MAZMA I
MA
IV. UTILISATION ET CONFIGURATION DES FAUTEUILS
2. Démontage des roues :
a. Tenez la roue près du moyeu et enfoncez le bouton sur l'extrémité extérieure de l'axe.
b. Tout en maintenant le bouton, tirez la roue et l'essieu hors du manchon d'essieu.
T. Blocage des roues
AVERTISSEMENT : Des pneus sous-gonflés ou usés peuvent empêcher le bon fonctionnement
des dispositifs de blocage des roues. Si le système de blocage des roues ne retient pas votre
fauteuil, vous risquez de perdre le contrôle ou de tomber, ce qui pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles.
-
Le blocage des roues ne doit pas être utilisés en tant que freins pour ralentir ou arrêter
votre fauteuil roulant. L'utilisation d'un blocage de roue comme frein peut entraîner une
perte de contrôle ou une chute entraînant des blessures graves, voire mortelles.
Comment régler le dispositif de blocage de roues
REMARQUE : il faut toujours desserrer et serrer les vis de blocage des roues en alternant les deux
boulons et en les serrant/desserrant en même temps. Cela permet d'éviter un serrage excessif sur un
jeu de boulons, ce qui entraînerait un blocage des fixations et rendrait le démontage plus
difficile.
1. Utilisez une clé Allen de 5 mm pour tourner l'une des vis de la pince jusqu'à ce qu'elle tourne
facilement (moins d'un tour).
2. Répétez l'étape 1 avec la deuxième vis afin de pouvoir ajuster la pince sur le cadre.
3. Ajustez la pince le long du cadre de manière à ce que le blocage de la roue comprime
correctement le pneu et empêche tout mouvement de la roue. Voir Fig. 21.
4. Resserrez les vis.
5. Testez toujours le positionnement du nouveau système de blocage des roues sur une
surface plane et horizontale. Une fois le blocage des roues enclenché, les roues ne
doivent ni glisser ni bouger. Si le blocage des roues n'est pas correctement mis en
place, réajustez le blocage des roues. Voir Fig. 22.
Fonctionnement du blocage des roues
1. Le fonctionnement du blocage des roues dépend du type de blocage dont votre fauteuil est
équipé. L'engagement de la barre de blocage de la roue au pneu se fait en poussant ou en
tirant sur la poignée de blocage, permettant ainsi d'engager complètement le système de
blocage de la roue jusqu'au pneu.
2. Pour enlever le blocage de la roue, tirer la poignée dans la direction opposée.
AVERTISSEMENT
34