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MAZMA I
MA
IV. UTILISATION ET CONFIGURATION DES FAUTEUILS
C. Utilisation des transports en commun
AVERTISSEMENT : N'utilisez jamais votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule motorisé,
à moins qu'il n'ait été équipé de l'option de transport. Il est toujours plus sûr de transférer votre fauteuil
roulant sur un siège dans un véhicule motorisé équipé de ceintures de sécurité appropriées. L'utilisation
de votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule motorisé, s'il n'est pas équipé de l'option transit,
peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Le fauteuil roulant équipé de l'option transit a été testé et a passé avec succès les normes RESNA
WC- 4, Section 19 : Fauteuils roulants utilisés comme sièges dans les véhicules à moteur et ISO
7176-19 Fauteuils roulants -- Partie 19 : Dispositifs de mobilité à roues utilisés comme sièges
dans les véhicules à moteur. Les normes RESNA et ISO sont conçues pour tester l'intégrité
structurelle du fauteuil roulant en tant que siège destiné à être utilisé dans un véhicule à moteur.
Ces normes sont également conçues pour assurer la compatibilité avec les systèmes d'arrimage
des fauteuils roulants et de retenue des occupants (WTORS).
Toutes les configurations de fauteuils roulants ne sont pas compatibles avec l'option transit. Ki
Mobility gère la configuration et ne propose ce fauteuil roulant que dans des configurations
compatibles. Si vous apportez des modifications à votre fauteuil roulant après l'avoir reçu, vous
devez contacter votre fournisseur de fauteuil roulant ou Ki Mobility pour vous assurer qu'il est
approprié de continuer à utiliser votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à moteur.
Les ceintures de sécurité pelviennes Crashworthy et leur mode d'emploi sont disponibles auprès
du service clientèle de Ki Mobility pour être utilisées en conjonction avec une ceinture de sécurité
ancrée dans le véhicule.
Les sièges du marché secondaire peuvent avoir remplacé le siège et le dossier d'origine conçus
et testés dans le cadre de l'option de transport en commun. Votre fournisseur de fauteuils
roulants doit vous indiquer si le siège qu'il vous a fourni est un siège d'origine ou un siège de
remplacement du marché secondaire. Avant d'utiliser un fauteuil roulant équipé de l'option transit
comme siège dans un véhicule à moteur, il convient de mettre en place un système complet
comprenant le châssis du fauteuil roulant, les sièges, les systèmes d'arrimage du fauteuil roulant
et de retenue des occupants, ainsi qu'un véhicule à moteur correctement équipé et conforme aux
normes mentionnées dans la présente section.
Lorsque vous utilisez votre fauteuil roulant comme siège dans un véhicule à moteur, vous devez
toujours respecter les instructions suivantes :
•
L'utilisateur doit être en position face à la route.
•
Le poids de l'utilisateur et de tous les objets transportés ne doit pas dépasser 125 kg.
•
Certaines configurations de ce modèle peuvent dépasser 724 mm de largeur, ce qui est la
largeur minimale des plates-formes élévatrices pour les véhicules conformes aux normes
ADA.
•
Dans le cas de fauteuils roulants lourds et surdimensionnés, il est recommandé de les
transporter dans des véhicules plus grands lorsque cette possibilité existe.
•
Les sacs à dos et les pochettes doivent être retirés et attachés séparément dans le véhicule.
En cas d'accident, ces objets peuvent se transformer en projectiles dangereux, susceptibles
de vous blesser ou de tuer les autres occupants du véhicule.
•
L'usager doit utiliser un système d'arrimage de fauteuil roulant et de retenue de l'occupant
conforme à la norme RESNA WC-4, section 18 : Systèmes d'arrimage de fauteuil roulant et
de retenue de l'occupant à utiliser dans les véhicules à moteur ou à la norme ISO 10542-1
Systèmes techniques et aides pour les personnes handicapées ou invalides -- Systèmes
d'arrimage de fauteuils roulants et de retenue de l'occupant -- Partie 1 : Exigences et
méthodes d'essai pour tous les systèmes.
•
Fixez les dispositifs d'arrimage du fauteuil roulant aux quatre points d'arrimage (deux à
l'avant, deux à l'arrière) du fauteuil roulant doté de l'option de transport (Fig. 1) conformément
aux instructions du fabricant des dispositifs d'arrimage du fauteuil roulant et à la norme
RESNA WC-4, section 18 ou ISO 10542-1, - partie 1.
•
N'utilisez que les points de fixation prévus pour attacher votre fauteuil roulant à un véhicule.
AVERTISSEMENT
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