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I N S T A L L A T I O N E T C Â B L A G E D U P O S T E D E C O M M A N D E
BRANCHEMENT DES FILS DE COMMANDE
1. Brancher les fils de commande au bornier P1 qui se trouve sur la
plaque logique (montrée plus bas).
2. Prendre soin de faire passer tous les fils de commande dans le trou
de conduit de l'enceinte électrique identifiée par l'étiquette montrée
ci-dessous.
CONTROL WIRING
USE COPPER WIRE ONLY
3. Mettre l'ouvre-porte sous tension. Appuyer sur le bouton-poussoir
OUVRIR et observer la direction de déplacement de la porte et
appuyer ensuite sur le bouton ARRÊT.
Si la porte ne s'est pas déplacée dans la bonne direction, vérifier que le
branchement électrique est fait correctement au poste de commande ou
entre l'ouvre-porte et le poste de commande. REMARQUE : En mode
« Diag », il est possible de faire un test du poste de commande à trois
boutons pour vérifier le branchement des boutons d'Ouverture, de
Fermeture et d'Arrêt, sans mouvement de la porte.
Si la porte se déplace dans la mauvaise direction ou si les limites
fonctionnent dans la mauvaise direction, il suffit de changer le cavalier de
direction du moteur dans la carte de logique, de la position de défaut
d'usine (STD) aux broches (REV). Ceci change la direction de rotation du
moteur ainsi que la position fonctionnelle des contacts de fin de course
OUVERT et FERMÉ (OPEN et CLOSE). Transférer ensuite le contact de
limite de sécurité (SLS) seulement au côté opposé, à l'emplacement de
fin de course de fermeture fonctionnelle. Orienter le bras (levier) du
contact de fin de course dans la direction opposée au centre.
REMARQUE : Le changement de direction du moteur n'est pas
disponible sur les modèles DJ et DH.
BRANCHEMENT DES FILS EXTERNES DE RADIO
Sur tous les modèles, une plaque à borne radio marquée R1 R2 R3 est
située sur la partie extérieur du boîtier électrique. N'importe quel
récepteur de bande à usage commercial peut être monté sur cette
plaque. En mode B2, le dispositif de fermeture ouvrira alors une porte
totalement fermée, ou la fermera si elle est totalement ouverte et
inversera une porte en cours de fermeture à partir de l'émetteur radio. En
branchement de commande TS, l'ouvre-porte ne peut qu'ouvrir une porte
ou réinitialiser la temporisation de fermeture. Il est cependant
recommandé d'utiliser un récepteur radio à trois canaux (avec connexion
pour OUVERTURE/FERMETURE/ARRÊT) pour pouvoir utiliser une
commande de porte à trois touches supplémentaires.
REMARQUE : Si un récepteur radio externe est utilisé à la place du
récepteur intégré, enlever ou déconnecter le câble coaxial de la
plaque logique.
MONTAGE
1. Installer l'affiche WARNING NOTICE (AVERTISSEMENT) à côté ou
sous le poste de commande.
2. Monter l'affiche MAINTENANCE ALERT (ALERTE DE MAINTENANCE)
d'un côté ou de l'autre du poste de commande.
3. Monter la ou les stations de commande dans la ligne de mire
des portes.
Pour réduire les risques de BLESSURES GRAVES ou de MORT, il faut
TOUJOURS installer les détecteurs d'inversion quand:
• La radio est utilisée
• Le poste de commande à 3 boutons n'est pas visible de la porte
• Ou en cas d'utilisation de TOUT autre dispositif automatique de
commande (automatique ou manuel).
Il est recommandé d'installer des dispositifs d'inversion pour TOUTES
les installations.
4 0-1 003 2B
C3Ø
D31
D7
D6
D5
1Ø
C25
D4
C17
24V
AC
POWER
24V
AC
D19
TIMER
MER
FEAT
DEFEAT
D17
8
CMN
S
D28
MAS
D23
YES
EYES
D15
DGE
EDGE
N
D2Ø
OPEN
SE
D21
CLOSE
D13
P
STOP
CMN
G
SBC
G
E2)
SBC
AFE
D14
P1
F1
D34
13
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ATTENTION
24V
24 V ca
AC
14
24V
24 V ca
AC
13
MISE EN ÉCHEC DE LA
TIMER
DEFEAT
12
TEMPORISATION
COMMUN
CMN
11
14
SYSTÈME D'ALERTE DE
13
MAS
10
MAINTENANCE (MAS)
12
CELLULES PHOTOÉLECTRIQUES
11
EYES
9
(Liftmaster uniquement)
10
9
INVERSION
ADVERTENCIA
EDGE
8
8
7
OUVERTURE
OPEN
7
6
5
PRECAUCIÓN
CLOSE
6
FERMETURE
4
3
ARRÊT
STOP
5
2
1
COMMUN
CMN
4
VERROU DE SÉCURITÉ
3
VERROU DE SÉCURITÉ
2
COMMANDE A UNE SEULE TOUCHE
SBC
1
Poste de
commande
4 pi (1.2 m)
environ
OR IN THE AREA NEAR THE OPERATOR MUST
NOT BE PERFORMED UNTIL DISCONNECTING
THE ELECTRICAL POWER AND LOCKING-OUT
THE POWER VIA, THE MAIN DISCONNECT
SWITCH. UPON COMPLETION OF
MAINTENANCE THE AREA MUST BE CLEARED
AND SECURED, AT THAT TIME THE UNIT MAY
BE RETURNED TO SERVICE.
Commandes
Maintenance
optionnelles
TM
Alert System
If light is Flashing
Rapidly, it is time
for routine door
maintenance.
If light is Flashing
Slowly, followed
by a pause, call for
immediate service.
Service every
cycles/months
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