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4949R - Suite des consignes d'installation de l'arbre d'entraînement central
du T-Maxx :
2. Faites glisser la cuvette d'entraînement à
l'autre bout de l'arbre d'entraînement en
acier sur l'arbre de sortie de la transmission
et fixez-la avec une cheville à vis courte. (U)
Avant (assemblage d'arbre court)
1. Faites glisser deux rondelles enduites de
PTFE et la cuvette d'entraînement à l'avant
(la partie courte) de l'ensemble d'arbres
d'entraînement c en acier (l'extrémité à
la manchette rouge) sur l'arbre d'entrée
du différentiel avant. Fixez la cuvette
d'entraînement avec une cheville à vis. (V)
2. Localisez l'adaptateur de
moyeu de frein fourni dans
la trousse. Faites glisser
le moyeu de frein sur la
cuvette d'entraînement
à l'avant de l'arbre
d'entraînement et alignez
les trous (comme indiqué
dans les photos W et X).
Note : Assurez-vous que le
carter est introduit en entier
dans le moyeu du frein
afin d'assurer une bonne
étanchéité.
3. Ensuite, introduisez
l'adaptateur de frein avec la cuvette d'entraînement dans le disque
de frein et sur l'arbre de sortie de la transmission. Alignez les trous de
l'arbre de sortie, de la cuvette d'entraînement et de l'adaptateur de frein
et fixez-les avec la cheville à vis longue (fournie dans la trousse). (Y et Z)
Fixez la transmission au
châssis
•
Replacez la transmission sur
le châssis et fixez-la avec les
sept vis mécaniques à tête
de 3 x 12.
Ensemble arbre d'entraînement
Arbre d'entraînement avant - 4949R
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4949R Arbres d'entraînement, T-Maxx central (homocinétique en acier)
avant (1), arrière (1) (montés avec pare-poussières intérieurs et
extérieurs pour les modèles T-Maxx avec transmission OptiDrive) $45.00
4951R Arbres d'entraînement, T-Maxx central (homocinétique en acier)
avant (1), arrière (1) (montés avec pare-poussières intérieurs et
extérieurs pour E-Maxx) ................................................................................... $40.00
5155
Arbre d'entraînement, homocinétique en acier (seulement l'arbre
de 66 mm), cheville de cuvette d'entraînement (1) (compatible avec
l'arbre central arrière du T-Maxx, l'arbre central avant et arrière du
E-Maxx) ......................................................................................................................$8.00
5156
Arbre d'entraînement, homocinétique en acier (seulement l'arbre
de 58 mm), cheville de cuvette d'entraînement (1) (compatible avec
l'arbre central avant du T-Maxx) ......................................................................$8.00
Traxxas, 6200 Traxxas Way, McKinney, TX 75070, Téléphone: 972-265-8000, Fax: 972-265-8011, Adresse de courriel: support@Traxxas.com
U
V
W
X
Y
Z
Installer complète
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5129
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Arbre d'entraînement arrière - 4949R
TRAXXAS.com
Entretien des arbres d'entraînement CV
Les arbres d'entraînement métalliques sont lubrifiés en usine afin de
permettre des intervalles d'entretien plus distancés. Cependant il est
important de les entretenir régulièrement pour en assurer une longue
durée de fonctionnement. Suivez les étapes suivantes :
Après chaque gallon de combustible ou quatre heures de
fonctionnement :*
1. Poussez les pare-poussières vers le milieu de l'arbre pour inspecter et
nettoyer les joints d'arbre intérieur et extérieur.
2. Nettoyez les joints et les pare-poussières avec de l'alcool à brûle.
3. Vérifiez que les cuvettes et les arbres d'entraînement ne présentent
aucun signe d'usure.
4. Vérifiez que les pare-poussières ne présentent aucun signe d'usure.
5. Lubrifiez à nouveau les joints d'arbre d'entraînement. La graisse
appliquée en usine et recommandée pour les joints d'arbre
d'entraînement est la pièce # 2717 de Traxxas, Lubrifiant de butée.
6. Recouvrez les joints des pare-poussières en vous assurant qu'ils sont
bien ajustés. Notez que les goupilles moulées à l'intérieur des pare-
poussières pour les cuvettes d'arbre de sortie doivent être alignées sur
les trous des cuvettes.
* Effectuez ces étapes après chaque demi-gallon et après avoir fait fonctionner le
modèle pendant un total de deux heures dans le sable ou dans des conditions
comportant de la poussière très fine.
d'assistance technique, communiquez avec Traxxas au
1-888-TRAXXAS
(1-888-872-9927) (uniquement les résidents des États-Unis)
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Cuvettes d'entraînement (2) (joignables à l'arbre de sortie de la
transmission de 5 mm), chevilles à vis M4/15 (2) (pour les arbres
d'entraînement centraux homocinétiques en acier du T-Maxx) ..... $10.00
5162
Cuvette d'entraînement (1) (joignable à l'arbre d'entrée du différentiel
du T-Maaxx et du E-Maxx), cheville à vis M4/15 (1), manchette (1)
(pour les arbres d'entraînement centraux homocinétiques en acier) ...$9.00
5165
Adaptateur de frein, aluminium hexagonal (bleu) (pour les arbres
d'entraînement centraux homocinétiques en acier du T-Maxx) ........$6.00
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Trousse de reconstruction (pour les arbres d'entraînement
homocinétiques en acier du Revo et du Maxx) (comprends les
chevilles, les pare-poussières et le lubrifiant pour deux assemblages
d'arbres d'entraînement)....................................................................................$7.00
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Rondelle, enduite de PTFE 6x8x0.5 (10) .......................................................$1.25
Si vous avez des questions ou avez besoin
Arbre d'entraînement avant - 4951R
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Arbre d'entraînement arrière - 4951R
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