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SYNOPTIQUE
Boîtier papillon
Capteur de régime
et position moteur
Sonde de
température
moteur
Tension batterie
Capteur de
pression
atmosphérique et
de température
d'air admission
Le principe de base du système consiste à mesurer le régime du moteur, et sa charge (ouverture du
papillon) pour déterminer la quantité optimale de carburant à injecter, ainsi que l'avance à l'allumage
optimale à appliquer.
Un immobilisateur est ajouté au système pour la fonction antivol à transpondeur. Cet immobilisateur
dialogue avec le calculateur d'injection au travers de la prise de diagnostic.
Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
SYNOPTIQUE
CALCULATEUR
INJECTION / ALLUMAGE
Software :
Il gère le
fonctionnement
du système
Code de verrouillage
du calculateur
Prise de diagnostic
Immobilisateur
Calibrage :
Valeurs
spécifiques au
véhicule
(cartographie)
Témoin de diagnostic
injection
Témoin diagnostic
transpondeur
Injecteur d'essence
Vanne de régulation
de ralenti
Bobine d'allumage
Pompe à carburant
Jauge de
température moteur
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