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Peugeot Motocycles EFi Documentation D'atelier page 17

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Dénoyage moteur
1. Mettre le contact.
2. Ouvrir le papillon à fond (câble d'accélérateur bien réglé).
3. Maintenir le papillon ouvert à fond et actionner le démarreur pendant 5 secondes, cette action
permet de couper l'injection, de ventiler le cylindre avec de l'air seulement et de supprimer l'excès
de carburant.
4. Refermer le papillon et démarrer le moteur sans accélérer.
Purge de la pompe à carburant
La pompe à carburant fonctionne dès que le moteur tourne.
Elle fonctionne aussi à la mise du contact pendant un court instant (3 secondes) de manière à remplir et
mettre en pression le circuit de carburant.
Procédure :
1. Mettre le contact.
2. La pompe tourne pendant un court instant (3 secondes).
3. Répéter l'opération jusqu'à la purge complète du circuit (environ 3 mise de contact).
Procédure de contrôle du débit de pompe à carburant
1. Débrancher le tuyau de l'injecteur de carburant et le mettre dans un récipient gradué.
2. Mettre le contact pour faire tourner la pompe à carburant (à la mise du contact la pompe fonctionne
pendant 3 secondes)
3. Mesurer le volume débité. Ce volume de carburant doit être de 35 ml minimum pour 3 secondes.
Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
PROCEDURES MANUELLES
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