Publicité
VAROITUS! Hengenvaara! Suurimman
sallitun kuorman ylittäminen aiheuttaa
hengenvaarallisten tapaturmien vaaran!
VAROITUS! Hengenvaara! Ennen käyt-
töä on varmistettava, että tunkki ei vioita
nostettavaa ajoneuvoa. Estä ajoneuvon
vieriminen pyöräkiiloilla. Hengenvaarallis-
ten tapaturmien vaara!
► Siv. 4, kuva 3
– Käännä mukana tulleet aluskiilat auki kuten
kuvassa.
– Käytä pyöräkiiloja estämään ajoneuvon vierimi-
nen. Aseta pyöräkiila pyörän eteen ja taakse.
– Kytke käsijarru ja 1. vaihde päälle tai aseta auto-
maattivaihteisto asentoon "P".
– Työnnä hallinosturi siten ajoneuvon alle, että nos-
tolautanen on sille varatun kiinnityskohdan alla.
► Siv. 4, kuva 4
– Työnnä vipuvarsi laskuventtiiliin (12). Sulje lasku-
venttiili myötäpäivään kiertämällä.
– Työnnä vipuvarsi istukkaan (11) ja lukitse se hie-
man kiertämällä.
– Nosta kuorma tarvittavalle korkeudelle nosta-
malla ja laskemalla vipuvartta useaan kertaan.
Kuorman varmistaminen
– Varmista, että lattia, jolle sijoitat alustapukin, on
tasainen ja riittävän kantava.
– Sijoita alustapukit vain niille varattuihin paikkoihin
ajoneuvon alle.
– Vedä tuentaosa (7) tarvittavalle korkeudelle.
– Laske kuormaa varovasti niin paljon, että se
tukeutuu alustapukkeihin.
– Poista auton tunkki.
VAROITUS! Putoavan kuorman aiheut-
tama vaara! Pulttien ja varmistussokan
pitää aina olla alustapukin käytön aikana
täysin sisälle työnnettynä.
Kuormien laskeminen
VAROITUS! Hengenvaara! Laske tunkki
alas hitaasti ja hallitusti. Jos kuorma las-
ketaan nykäyksittäin alas, se aiheuttaa
hengenvaarallisten tapaturmien vaaran!
– Varmista, että kuorman alla ei ole ihmisiä, eläimiä
tai tavaroita.
– Työnnä vipuvarsi laskuventtiiliin (12). Avaa lasku-
venttiili hitaasti vastapäivään kiertämällä.
• Kuorma ja nostovarsi laskeutuvat.
Huolto ja säilytys
Huolto
– Tarkasta säännöllisesti, että hydrauliikkasylinte-
rissä ja tunkissa ei ole korroosiota ja öljyvuotoja.
Puhdista suojaamattomat osat puhtaalla liinalla.
– Voitele liikkuvat osat tarkoitukseen sopivalla voi-
teluöljyllä.
– Tarkista ennen jokaista käyttöä, että tuotteesta ei
puutu mitään osia eikä siinä ole vikoja.
Ilmanpoisto hydrauliikasta
Kun laitteen nostoteho heikkenee, hydrauliikkasylin-
teristä on poistettava ilma.
– Avaa laskuventtiili (vähintään kaksi täyttä kier-
rosta vastapäivään).
– Käytä vipuvartta vähintään kaksikymmentä ker-
taa.
Hydrauliöljyn lisääminen
HUOMAUTUS! Ympäristövahinkoja!
Hydrauliöljyt ovat erittäin haitallisia ympä-
ristölle Pyyhi valunut hydrauliöljy välittö-
mästi pois.
Jos laite ei nouse täyteen korkeuteensa, hydrauliöljyä
on lisättävä.
HUOMAUTUS! Laitevikoja! Käytä vain
sopivaa hydrauliöljyä (► Tekniset tiedot).
Jos laitteeseen lisätään moottoriöljyä, jar-
runestettä tai muita sopimattomia nes-
teitä, se voi vaurioittaa laitetta.
– Poista suojus (5).
– Avaa nostosylinterin täyttötulppa ja lisää puh-
dasta hydrauliöljyä.
Hydrauliikan säätö
– Sulje laskuventtiili.
– Vedä tunkkia käsin mahdollisimman paljon ulos.
– Avaa laskuventtiili ja anna tunkin laskeutua.
Säilytys
VARO! Loukkaantumisvaara! Säilytä
laite niin, että asiattomat eivät voi ottaa
sitä käyttöön.
Varmista, että kukaan ei voi loukata
itseään pysäytetyssä laitteessa.
HUOMAUTUS! Laitevikoja! Varastoi
laite kuivaan, hyvin ilmastoituun tilaan.
– Säilytä tuotetta kokoon taitettuna kuivassa ympä-
ristössä ruostumisen välttämiseksi.
Kuljetus
– Käytä lähetyksessä mahdollisuuksien mukaan
alkuperäistä pakkausta.
Hävittämisen valmistelu
HUOMAUTUS! Ympäristön saastumi-
nen! Laite on täytetty tietyllä määrällä eri-
koisöljyä. Vain valmistaja tai sen huolto-
kumppani saa suorittaa korjaukset, jotka
vaativat öljysäiliön avaamista.
Öljyn hävittämisestä annettuja määräyk-
siä on noudatettava romutuksen yhtey-
dessä.
Hävittäminen
Laitteen hävittäminen
Laitetta ei saa hävittää talousjätteen mukana! Hävitä
se asiaankuuluvasti. Tietoja tästä saat vastaavalta
jätelaitokselta.
FI
59
Publicité
