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6.2
LISTE DE CONTROLE D'ENTRETIEN/D'INSPECTION/DE PRE-LOCATION
N° de série de la machine
REMORQUAGE
Fonctionnement du système d'attelage
Fonctionnement du frein à main
Fonctionnement de la roue de timon
STABILISATEURS
Bonne fixation des microrupteurs
Libre fonctionnement et huilage des goupilles de retenue
Libre fonctionnement des stabilisateurs
Bon fonctionnement de chaque microrupteur et du klaxon (si
présent)
Fonctionnement du levier de commande des stabilisateurs et des
boutons
Fonctionnement de chaque vérin hydraulique
Fonctionnement de chaque microrupteur y compris la sirène
Fonctionnement du microrupteur de repos de flèche
ESSIEUX, ROUES ET FREINS
Libre coulissement des essieux (90/120) ou bonne fixation
(170/180)
Roues bien fixées, pneus en bon état
Moyeux de roue en bon état
Bonne fixation des garde-boue
Libre fonctionnement et huilage des goupilles de retenue
Boulons de blocage bien serrés
Les roues tournent librement lorsque le frein à main est relâché
Les freins fonctionnent à force égale lorsque le frein à main est
enclenché
Bonne fixation de la tringlerie et des câbles de freins
Patins en bon état sans usure excessive
Câble de sécurité présent et en bon état de fonctionnement
Panneau d'éclairage présent. Bon fonctionnement de l'éclairage
Pression correcte des pneus
Écrous de roues serrés au couple correct
SOCLE
Fonctionnement du levier de commande au sol et des boutons
Fonctionnement de toutes les flèches sur toute leur portée
Vérins silencieux
La nacelle est de niveau sur toute la portée
Flèches: tiges de mise à niveau en bon état et non gauchies
Flèches: tiges de mise à niveau non entravées par les vérins
Tuyaux ni serrés, ni tordus, ni entravés
Bon fonctionnement de la pompe à main d'urgence
French – 06/05
Mode d'emploi et de sécurité
ACCEPTÉ
REFUSÉ
TM Série
S/O
28
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