Publicité
AIRFUSION NAUTICA
Kroki naprawy:
•
Na 30 sekund wyłączyć główne zasilanie wentylatora sufitowego.
•
Włączyć zasilanie główne wentylatora sufitowego. Aby naprawić parowanie, należy wykonać tę samą
procedurę, jak ta, którą opisano w części „Parowanie pilota i odbiornika".
Włączyć i wybrać inną prędkość wentylatora sufitowego, aby sprawdzić działanie wentylatora.
•
CHYBOTANIE:
UWAGA: wentylatory sufitowe mają tendencję do poruszania się podczas pracy oraz ze względu na fakt, że
są zamontowane na gumowej przelotce. Gdyby wentylator był na sztywno zamontowany do sufitu,
powodowałoby nadmierne wibracje. Przemieszczanie się o kilka centymetrów jest w pełni akceptowalne i
NIE oznacza jakiegokolwiek problemu.
ABY ZMNIEJSZYĆ CHYBOTANIE SIĘ WENTYLATORA:
Należy sprawdzić, czy wszystkie wkręty mocujące wspornik montażowy są dokręcone.
UWAGA: Wentylator został fabrycznie precyzyjnie wyważony i nie wymaga ponownego wyważania.
HAŁAS:
Gdy jest bardzo cicho (zwłaszcza w nocy), da się czasem słyszeć ciche odgłosy. Niewielkie wahania mocy i
nakładanie się częstotliwości sygnałów w instalacji elektrycznej w celu kontroli gorącej wody poza szczytem
mogą powodować zmianę hałasu generowanego przez silnik wentylatora. Jest to normalne. Należy
odczekać 24 godziny. W tym czasie znika większość hałasów mogących występować w nowych
wentylatorach.
Należy pamiętać, że nie jest to usterka produktu i jako taka nie jest objęta gwarancją – Wszystkie silniki
elektryczne są w pewnym stopniu słyszalne.
UWAGA: Przed przystąpieniem do jakichkolwiek czynności konserwacyjnych lub przed próbą
wyczyszczenia wentylatora należy zawsze wyłączyć zasilanie przełącznikiem zasilania.
Jedynym rodzajem konserwacji potrzebnej w wentylatorze sufitowym jest jego okresowe czyszczenie –
•
co 6 miesięcy. Aby uniknąć porysowania farby, należy używać miękkiego pędzla lub niestrzępiącej się
ściereczki. Na czas wykonywania tej czynności należy wyłączyć zasilanie elektryczne.
•
Wentylatora sufitowego nie wolno moczyć ani zanurzać w wodzie lub innych płynach. Mogłoby to
doprowadzić do uszkodzenia silnika lub łopatek i stworzyć możliwość porażenia prądem.
Należy pilnować, aby wentylator nie miał styczności z rozpuszczalnikami organicznymi lub środkami
•
czyszczącymi.
•
Aby wyczyścić łopatkę wentylatora, należy ją przetrzeć samą wilgotną czystą szmatką BEZ
rozpuszczalników organicznych lub środków czyszczących.
Łożysko kulkowe w silniku jest nasmarowane na stałe, dzięki czemu nie trzeba go smarować.
•
105 | Page
PO INSTALACJI
PIELĘGNACJA I CZYSZCZENIE
Publicité
