Publicité
AIRFUSION NAUTICA –
NAPRAWA PILOTA I PAROWANIE ODBIORNIKA – GDY ZAINSTALOWANY JEST 1 WENTYLATOR
SUFITOWY
Jeśli po zainstalowaniu lub podczas użytkowania pilot i odbiornik utracą kontrolę, wówczas trzeba
•
powtórzyć parowanie pilota i odbiornika.
•
Poniżej podane są symptomy operacyjne i kroki podjęte w celu naprawy parowania pilota i odbiornika.
Symptomy:
Utrata kontroli – Po zainstalowaniu wentylator pracuje tylko z dużą prędkością
•
Utrata kontroli – Po zainstalowaniu brak funkcji odwrócenia kierunku
•
•
Utrata kontroli – Pilot nie komunikuje się z odbiornikiem
104 | Page
PILOT ZDALNEGO STEROWANIA
Regulacja prędkości
(1)
Dostępnych jest 6 prędkości. Przycisk „I" włącza najmniejszą
prędkość, a przycisk „VI" największą.
UWAGA:
przełączeniu głównego zasilania na sterownik, należy najpierw
włączyć wentylator na dużej prędkości „VI", a następnie wybrać
mniejszą prędkość. Przy każdej zmianie prędkości lub wyborze
kierunku
zareagować na sygnał pilota, potrzeba 5-10 sekund.
Włączanie/wyłączanie wentylatora
(2)
Sterowanie wsteczne
(3)
Włączanie/wyłączanie oświetlenia
(4)
Przyciemnianie 3-poziomowe
Jasność 100%
Jasność 50%
Jasność 15%
WYŁĄCZONE
Po
pierwszym
włączeniu
pracy
wentylatora,
aby
wentylatora
lub
wentylator
DC
mógł
Publicité
