Publicité
6
PRÉPARATION AVANT DÉCOLLAGE
Lors de la première utilisation
Il est important d'effectuer un contrôle pré-vol rigoureux :
Contrôlez que les suspentes sont correctement connectées et qu'il n'y a pas de nœuds.
Vérifiez que les sangles des élévateurs ne sont ni tordues ni enroulées.
Contrôlez l'aspect général de l'aile (point d'attache, couture, tissu).
Terminez par un gonflage afin de contrôler l'aspect général de l'aile une fois gonflée.
Lors de chaque utilisation :
Dépliez la voile et placez-la en arc de cercle sur l'extrados, bord d'attaque vers le haut.
Séparez les élévateurs A, B, C et les freins ; assurez-vous que les élévateurs et les suspentes
ne présentent pas de nœuds et sont libres.
Vérifiez :
- que les trims sont réglés de manière symétrique dans la position neutre.
- que les sellettes, sangles et les mousquetons ne sont pas détériorés.
- que toutes les attaches sont correctement connectées (élévateurs, écarteurs, parachute de secours, sellettes, etc.)
7
Taille (m2)
Nombre d'élévateurs
Nombre de cellules
Surface à plat (m2)
Envergure (m)
Corde (m)
Allongement à plat
Surface projetée (m2)
Allongement projeté
Plage de poids PTV
Dimensions des harnais pilote et passager
* Largeur des points d'a�ache: 55 ±2 cm
u�lisés pour l'homologa�on
Déba�ement à la commande, à PTV max
(cm)
MATÉRIEL
31
4
42
32
Flamingo
12,2
3,1
4,67
27,27
3,5
90 - 180
Brasil
70 - 80
Publicité
