4. AVANT L'UTILISATION
4-1. Lubrification
AVERTISSEMENT :
Pour ne pas risquer un accident causé par une brusque mise en marche de la machine, toujours la
mettre hors tension avant d'effectuer les opérations suivantes.
A
B
1) S'assurer que la partie entre le trait inférieur
B et le trait supérieur A est remplie d'huile. En
cas de manque d'huile, remettre de l'huile ici
à l'aide de l'huileur fourni comme accessoire
avec la machine.
Le réservoir d'huile rempli d'huile n'est destiné qu'à la lubrification de la partie du crochet.
Il est possible de réduire la quantité d'huile si la vitesse utilisée est faible et la quantité
d'huile dans la partie du crochet est excessive. (Voir
p.125
.)
1. Ne pas mettre d'huile en d'autres points que le réservoir d'huile et le crochet comme il
est indiqué sous Attention 2 ci-dessous. Il en résulterait autrement un dysfonctionne-
ment des pièces.
2. Avant d'utiliser la machine pour la première fois ou après une longue interruption de
service, mettre une petite quantité d'huile sur la partie du crochet.
(Pour le retrait de la navette, voir
4-2. Pose de l'aiguille
AVERTISSEMENT :
Pour ne pas risquer un accident causé par une brusque mise en marche de la machine, toujours la
mettre hors tension avant d'effectuer les opérations suivantes.
"III-1-1. Réglage de la relation aiguille/navette" p.115
❶
– 11 –
❶
2) Appliquer une goutte d'huile sur la partie de
roulement du crochet ❶ et l'étaler.
"III-1-9. Remplacement d'un fusible"
Dévisser la vis de fixation ❶ et tenir l'aiguille avec
sa gorge longue tournée vers vous.
Introduire l'aiguille bien à fond dans le trou de la
barre à aiguille et revisser la vis de fixation ❶ .
Lors du serrage de la vis de fixation
❶ , veiller à utiliser le tournevis à lame
plate (N° de pièce : 12347308) fourni
en accessoire.
La différence permise pour le nombre
d'aiguilles droite et gauche est de
deux ou moins.
.)