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- L'automatisme ne peut être testé que si une tolérance de force non dangereuse a été fixée.
La tolérance de force doit être réglée à une valeur minimale afin d'éviter tout risque de blessure pendant
les opérations de fermeture.
- Régler la force maximale conformément à la norme EN 12445.
- Ne jamais toucher le portail ou les parties mobiles lorsqu'ils sont en mouvement.
- Restez à une distance de sécurité lorsque le portail est en mouvement : ne le passez que lorsque le
portail est complètement ouvert et à l'arrêt.
- En cas de dysfonctionnements (bruits, mouvements saccadés, etc.), suspendre immédiatement l'utilisa-
tion de l'automatisme : le non-respect de cette règle peut entraîner un risque d'accident majeur et/ou
endommager le portail et l'automatisme.
-Garder toujours à l'esprit l'évaluation des risques du portail en mouvement :
a) choc et écrasement contre le bord principal de fermeture ;
b) choc et écrasement dans la zone d'ouverture ;
c) écrasement pendant le mouvement, entre les parties mobiles et fixes du rail et du support ;
d) les risques mécaniques causés par le mouvement.
1.10 - Essais et mise en service
Pendant la phase d'essai, assurez-vous que la mesure de la force d'impact de la barrière a été effectuée
conformément aux normes EN 12445 et 12453.
- Assurez-vous que les instructions fournies ont été soigneusement suivies. En particulier :
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ chap. 1.1 - 1.2 - 1.6 - 1.7 - 1.8 - 1.9.
- S'assurer que l'automatisme est correctement réglé et que les systèmes de protection et de déverrouill-
age fonctionnent correctement.
ATTENTION : une fois l'automatisation testée, les paramètres établis ne doivent pas être modifiés.
Si l'on effectue d'autres réglages (modification de la sensibilité et de la valeur de la force), il faut refaire
toutes les vérifications nécessaires pour les essais et conformément à la norme EN 12445.
L'automatisme ne peut être utilisé pour la première fois qu'une fois que toutes les vérifications ont été
effectuées avec succès, comme décrit dans le chapitre ESSAIS.
L'automatisation ne peut pas être utilisée dans des conditions instables.
a) Remplir un formulaire technique pour l'automatisation, qui doit inclure :
- un schéma mécanique et électrique,
- l'analyse des risques et les solutions adoptées pour éliminer ou réduire les risques,
- le manuel des composants,
- la liste des composants utilisés,
- les instructions et les avertissements à utiliser par le propriétaire,
- le manuel d'entretien,
- déclaration de conformité.
b) Apposer sur le portail une plaque portant les informations suivantes : Nom et adresse de la personne
qui effectue l'installation et les essais, Type d'automatisme, Modèle, Numéro d'immatriculation, Année
d'installation, Marque CE.
c) Remplir la déclaration de conformité et la remettre au propriétaire de l'automatisme.
d) Remplir le guide avec le manuel d'instructions et le remettre au propriétaire de l'automatisme.
e) Remplir le registre d'entretien et d'amélioration et le remettre au propriétaire de l'automatisme.
f) Remplir le manuel d'entretien qui fournit les instructions pour l'entretien de tous les dispositifs d'auto-
matisation et le remettre au propriétaire de l'automatisation.
g) Avant la première utilisation de l'automatisme, le propriétaire doit avoir été informé des dangers et
des risques.
h) Laisser l'étiquette de déverrouillage manuel à côté du système d'actionnement.
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