Recommandations
concernant le piquage à
froid
Installation
Référez-vous à une norme appropriée pour toutes les opérations de
piquage de conduite.
Lorsque des gaz toxiques ou corrosifs sont utilisés, avant
d'installer le débitmètre purgez la conduite à l'aide d'un
gaz inerte pendant au moins quatre heures au débit de
En vue d'un piquage à froid, tous les raccords de
débitmètres, les vannes d'isolement et les éléments de
tuyauterie doivent avoir une pression nominale égale ou
supérieure à celle de la canalisation principale.
Les consignes de piquage suivantes sont de nature générale et elles
sont données uniquement à titre de recommandations.
1. Coupez le débit du gaz, du liquide ou de la vapeur process.
Vérifiez que la conduite n'est pas sous pression.
2. Vérifiez que le site d'installation satisfait aux critères des
diamètres de conduite minimum requis en amont et en aval (voir
Figure 2-1, page 2-2).
3. À l'aide d'un chalumeau d'oxycoupage ou d'un outil de découpage
affûté, effectuez un piquage dans la conduite. Le découpage dans
la conduite doit avoir un diamètre minimum de 4,762 cm
(1,875 pouces). (Ne tentez pas d'introduire la sonde du capteur par
un orifice plus petit.)
4. Éliminez toutes les bavures du piquage. Les bords bruts risquent
de perturber le profil d'écoulement, ce qui pourrait influer sur la
précision du débitmètre. Les obstructions peuvent aussi
endommager l'ensemble capteur lorsqu'il est introduit dans la
conduite.
5. Après la découpe, mesurez l'épaisseur de l'ouverture percée et
consignez cette valeur en vue du calcul de la profondeur
d'insertion.
6. Soudez le raccord de
tuyauterie du débitmètre à
la conduite. Assurez-vous
que ce raccord est
perpendiculaire à l'axe de
la conduite à ± 5° près.
7. Montez la vanne
d'isolement (le cas
échéant).
8. Lorsque le soudage est terminé et que tous les éléments de
tuyauterie sont montés, fermez la vanne d'isolement ou obturez la
conduite. Procédez à un contrôle de pression statique sur les
soudures. En cas de chute de pression ou de fuites, réparez le joint
et renouvelez le test.
Attention !
gaz maximum.
AVERTISSEMENT !
Alignement correct
Mai 2008
Alignement incorrect
2-9