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Le e-Longtail et ses composants Avant de commencer, voici quelques termes spécifiques pour vous familiariser avec votre e-Longtail. Les dessins lé- gendés suivants repèrent ses différents composants.
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COMPOSANTS DU VÉLO POSTE DE PILOTAGE POTENCE CINTRE CINTRE LEVIERS DE FREIN PHARE AVANT COMMANDE GARDE-BOUE AVANT D’ASSISTANCE / DISPLAY FOURCHE PNEU AVANT PHARE AVANT DISQUE DE FREIN COMMANDE DE AVANT DÉRAILLEUR PÉDALE MOTEUR PÉDALIER BATTERIE BÉQUILLE CHAINE DÉRAILLEUR PNEU ARRIÈRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE GARDE-BOUE...
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Freiner et s’arrêter Réglage de la hauteur de selle LA MOTORISATION DE VOTRE e-LONGTAIL Réglage de la selle Votre e-Longtail et son moteur SHIMANO Réglage des leviers de frein Le display (afficheur) de votre e-Longtail Charge et installation de la batterie Mode assistance à...
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MANUEL D’UTILISATION E-LONGTAIL ENTRETIEN ET MAINTENANCE Nettoyage et lubrification Gestion et stockage de la batterie Contrôle et changement des pièces d’usure ANNEXES Couples de serrage Caractéristiques techniques du e-Longtail Garantie et Service après-vente Certificat de conformité CE...
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MANUEL D’UTILISATION E-LONGTAIL Vous venez d’acquérir un e-Longtail et nous vous remercions de votre confiance. IMPORTANT IMPORTANT La présence de ce pictogramme indique une Ce manuel d’utilisation concerne le e-Longtail et on système information importante à respecter. d’assistance électrique. contient caractéristiques techniques et des informations concernant votre sécurité...
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AVANT DE PRENDRE LA ROUTE Le chargement du e-Longtail Votre e-Longtail est étudié pour transporter des personnes ou des marchandises selon certaines limites pour pouvoir rouler en toute sécurité. Le e-Longtail est équipé de série avec un porte-bagage arrière et le pare-jupe.
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AVANT DE PRENDRE LA ROUTE Poids du vélo 32,5 kg Peugeot Cycles et ses fournisseurs sauraient être tenues responsables de tout incident ou Poids max. du cycliste accident, conséquences qui en découlent, provoqués par Poids max. de la charge avant...
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198 kg • Lorsque vous chargez votre e-Longtail veillez à ce qu’il soit stable et que votre chargement ne dépasse pas la largeur du maximum sur l’ensemble du vélo...
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«MIN Insert». (Fig-1) Chaque cycliste étant unique par sa taille, sa morphologie et sa position sur le vélo, nous vous recommandons de régler votre e-Longtail à vos caractéristiques pour un confort et un usage optimal. Fig-1 Fig-2...
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AVANT DE PRENDRE LA ROUTE Réglage de la selle Charge et installation de la batterie Vous pouvez avancer ou reculer la selle selon votre taille, Pour avoir des performances optimales de votre batterie il vous pouvez aussi l’incliner pour trouver la position la plus est important de charger et décharger complètement votre adéquate à...
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EN ROUTE Votre e-Longtail étant maintenant prêt, vous allez pouvoir prendre la route, des chemins carrossables ou pistes cyclables. Ce modèle n’est pas prévu pour un usage tout terrain. Il est utilisable pour les personnes de 1m50 à 1m95 et d’un...
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EN ROUTE Le chargement de votre e-Longtail. Les portes bagages avant et arrière sont Le chargement de votre e-Longtail est possible à l’arrière compatibles avec les systèmes de fixation MIK. (de série) et à l’avant (option). Les charges doivent être correctement attachées à...
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EN ROUTE Mettre et enlever la béquille Pour faciliter les manipulations de la mise en place de la béquille, nous vous conseillons d’avoir une main sur le guidon et une main sur la selle et de faire un mouvement rapide vers l’arrière après avoir préalablement descendu la béquille avec votre pied.
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à l’équilibre général du vélo chargé. vélo-cargo e-Longtail plus long qu’un vélo classique. Regarder loin devant effectuer mouvements souples est la meilleure méthode afin de prendre en main votre longtail.
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Pour parfait fonctionnement, tout changement de vitesses doit s’effectuer en roulant, le cas contraire pourrait endommager la transmission. Freiner et s’arrêter Votre e-Longtail est plus lourd qu’un vélo classique, il nécessite donc plus d’anticipation au freinage pour s’arrêter.
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SHIMANO Tous les solvants, huiles et graisses sont à bannir pour nettoyer les composants, ils pourraient endommager les Votre e-Longtail est équipé d’un moteur, cela le classe dans surfaces. la catégorie Vélo à Assistance Electrique (VAE). La législation en vigueur concernant l’utilisation d’un VAE est susceptible de changer d’un pays à...
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La batterie La batterie de votre e-Longtail se fixe sur son support par un mouvement de rotation latéral. Boutons de commande de l’afficheur Batterie du e-Longtail...
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LA MOTORISATION DE VOTRE E-LT Le chargeur de la batterie Pour recharger votre vélo, branchez le cordon du chargeur jusqu’à la butée. Le chargeur doit être lui branché sur une prise domestique 230V/50 Hz. Lorsque le chargeur est correctement branché une LED verte s’allume, le chargeur s’éteint automatiquement lorsque la batterie est chargée.
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Vous trouverez ici plusieurs conseils pour vous assurer extrêmes, l’idéal est entre 10 et 25 degrés. un bon entretien de votre e-Longtail. Dans le cas d’une Si vous n’utilisez pas votre e-Longtail durant une longue réparation, veuillez vous adresser à votre revendeur ou à un période évitez d’avoir votre batterie complètement chargée...
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ENTRETIEN ET MAINTENANCE Les recommandations suivantes sont indicatives pour un usage normal de votre e-Longtail. Il peut être necessaire de les adapter en fonction de votre utilisation. MAINTENANCE - À RÉALISER TOUS LES MOIS PAR VOUS-MÊME, AVEC LES CONSEILS DE VOTRE REVENDEUR SI NECESSAIRE.
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ENTRETIEN ET MAINTENANCE Chez votre revendeur suivant le carnet d’entretien. RÉVISION RÉVISION ÈME ÈRE À 3 000 KM OU AU PLUS TARD 12 MOIS APRÈS LA À 300 KM OU AU PLUS TARD 3 MOIS APRÈS LA DATE D’ACHAT DATE D’ACHAT Vérification de l’ensemble des serrages au couple Réglages et ajustements suite au rodage de l’ensemble du vélo + accessoires...
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ENTRETIEN ET MAINTENANCE RÉVISION ÈME À 6 000 KM OU AU PLUS TARD 24 MOIS APRÈS LA DATE D’ACHAT Vérification de l’ensemble des serrages au couple Vérification des organes de sécurité (pneus + freins + éclairages) Contrôle du voile des roues et de la tension des rayons Mise à...
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ENTRETIEN ET MAINTENANCE Réalisez la maintenance de votre e-Longtail avec le carnet d’entretien fourni par votre revendeur.
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ANNEXES Couples de serrage COMPOSANTS COUPLES DE SERRAGE Transmission Il est impératif de contrôler régulièrement les serrages des vis et écrous et de les resserrer si besoin à l’aide d’une clé Dérailleur 8-10 Nm dynamométrique. Le tableau ci dessous vous donne toutes Patte de dérailleur 3 Nm les valeurs de couple de serrage, si vous ne trouvez pas...
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ANNEXES CADRE ET FOURCHE TRANSMISSION Transmission Dérailleur Shimano CUES DI2 10 vitesses Cadre Aluminium 6061 Chaîne Renforcée Fourche Rigide Aluminium 6061 ROUES, FREINS ET DIRECTION MOTORISATION / BATTERIE / AFFICHEUR Moyeu Avant / Arrière 100 mm – 36H – Axe 9 mm / 135 mm – 36H – Shimano EP6 Cargo Axe 10 mm Shimano 630Wh...
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La garantie est applicable : • En cas d’achat auprès d’un revendeur e-Longtail. • En cas d’usage normal de votre e-Longtail défini dans les Conditions Générales d’utilisation. • Au premier propriétaire du vélo, la garantie n’est pas transférable au propriétaire suivant en cas de revente.
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ANNEXES Certificat de conformité DONNÉES PRODUIT e-Longtail Motorisation électrique Moteur pédalier Shimano EP6 Cargo Cadre Aluminium 6061 T6 Batterie Shimano Lithium-ion 36V/14Ah/630Wh Longueur 2050 mm Commande / afficheur Shimano SW EN600 Largeur 620 mm Chargeur Shimano 1,8 A Hauteur 1080 mm Vitesse maximale d’assistance...
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Douze Factory S.A.S.U. 4, Rue des Trois Noyers FR-21550 Ladoix-Serrigny Tel : +33 9.72.47.41. 15 Déclare que le produit suivant, le vélo-cargo e-Longtail avec motorisation centrale Shimano, respecte les exigences applicables des directives suivantes : Règlementation Machine (UE2023/1230) Directive Compatibilité Electromagnétique (2014/30/UE) Directive Basse Tension (2014/35/UE) Les normes suivantes sont appliquées :...
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Tous droits de reproduction réservés Douze Factory Imprimé par INORE GROUPE IMPRESSION, 4,rue Thomas Edison, 58640 Varennes-Vauzelles 10-31-3162 Version avril 2024. Retrouvez la dernière version à jour sur : www.douze-cycles.com...