Gardner Denver Elmo Rietschle C-DLR Serie Mode D'emploi Original page 25

7.2.3 Accouplement
m
Fig. 10 Accouplement C-DLR 60
k Anneau denté d'accouplement
m Moteur
n Corps
1
q Demi-accouplement côté moteur
s Vis
4
m s
6
Fig. 11 Accouplement C-DLR 100 150
k Anneau denté d'accouplement
m Moteur
n Carter du ventilateur
2
q Demi-accouplement côté moteur
s Ecrou six pans
6
v Ventilateur
q
k
s
4
n
2
v
q
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
L'anneau denté d'accouplement (fi g. 10/k, 11/k) est
sujet à l'usure et doit être contrôlé régulièrement (au
moins 1x par an).
ATTENTION
n
1
Anneau denté d'accouplement défectueux
Des anneaux dentés d'accouplement défectueux
peuvent entraîner la rupture de l'arbre du rotor.
Pour vérifi er l'état de l'accouplement, couper le
moteur (fi g. 10/m, 11/m) et le sécuriser contre toute
remise en marche fortuite.
C-DLR 60
Desserrer les vis (fi g. 10/s
(fi g. 10/n ). Enlever dans l'axe le moteur avec son
1
demi-accouplement (fi g. 10/q) pour le suspendre à
un outil de levage. Si l'anneau denté (fi g. 10/k) est
endommagé ou usé, il convient de le remplacer.
C-DLR 100 / 120/ 150
Desserrer les écrous six pans (fi g. 11/s
moteur. Enlever dans l'axe le moteur avec son demi-
accouplement (fi g. 11/q) du carter du ventilateur
(fi g. 11/n ) pour le suspendre à un outil de levage. Si
2
l'anneau denté (fi g. 11/k) est endommagé ou usé,
il convient de le remplacer. Le ventilateur (fi g. 11/v)
doit également être vérifi é de temps à autres pour
contrôler s'il présente des dommages et s'il faut, le
cas échéant, le remplacer.
AVIS
Les démarrages fréquents à température am-
biante élevée
Réduisent la durée de vie de l'anneau denté (fi g. 10/
k, 11/k).
k
Pour le remontage, effectuer les opérations en sens
inverse.
C-DLR 250 / 300 / 400 / 500
L'accouplement est sans maintenance.
Entretien et maintenance
) à la bride du corps
4
) à la bride
6
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