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En cas de problème de moteur, lisez la liste ci-dessous et corrigez en fonction
PROBLEME
CAUSE
REMEDES
Le
moteur
ne
Pas de carburant
Faîtes le plein de carburant
démarre pas
Le starter est en fonction, moteur chaud
Enlevez le starter
Le réglage de la commande de
Réglez la commande de la transmission
La machine n'avance
transmission est incorrect
pas ou ne s'arrête pas
Le câble de la commande de
Changez le câble
transmission est cassé
La poignée d'embrayage de coupe n'est
Placez la poignée d'embrayage de coupe
pas sur la position embrayée
sur la position embrayée
Le réglage de la commande de
Réglez la commande
La lame ne tourne
l'embrayage de la lame est incorrect
pas
Le câble du de la poignée d'embrayage
Changez le câble
de la lame est cassé
Le réglage de la commande de
Réglez la commande du levier
Le moteur ne s'arrête
l'accélérateur est incorrect
d'accélérateur
pas
Moteur usé
Faites reconditionner le moteur
Filtre
à
air bouché
Nettoyez ou changez le filtre
à
air
Mauvaise qualité du carburant
Changez le carburant
Puissance
Le starter reste en fonction
Repoussez le starter
insuffisante
Le circuit d'air de refroidissement est
Nettoyez le circuit d'air de refroidissement
bouché
La courroie est détendue et/ou elle
Réglez ou changez la courroie
patine
Accélérateur déréglé
Réglez l'accélérateur
Charge trop importante
Réduisez la charge
Le moteur vibre
Le moteur est desserré ou le support est
Réparez ou resserrez ou le support.
abîmé
Moteur abîmé
*
Le moteur consomme
Fuite de carburant
Réparez les fuites
beaucoup
de
Filtre
à
air bouché
Nettoyez ou changez le filtre
à
air
carburant
Le
levier
Câble abîmé ou rouillé.
Changer le câble
d'accélérateu r
ne
Levier abîmé ou rouillé.
Changer le levier
revient pas
Le moteur
s'arrête
Plus de carburant
Remplissez le réservoir de carburant
Robinet fermé
Ouvrez le robinet
Détérioration du moteur
*
* Consultez votre revendeur *
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Comment assembler votre LS280 - (réservé au revendeur)
Assemblez la machine sur une surface plate et de niveau.
Vérifiez que tout est déballé du carton
.
Vérifiez les niveaux d'huile (page 16)
1. Placez le guidon sur son support, et vissez les écrous borgnes. Montez les leviers de direction de
chaque côté, le « R »
à
droite et le « L »
à
gauche.
2. Déplacez le guidon vers la droite et attachez les câbles de gauche avec le collier fourni. Répétez
l'opération
à
gauche.
Vérifiez que les mouvements du guidon ne tendent pas les câbles.
3. Placez le levier de changement de vitesse dans son logement et fixez le avec la goupille.
Â
ATTENTION
Ne pincez pas les câbles, car ils ne fonctionneront pas correctement.
4. Basculez la benne et placez les colliers.
Attachez ensemble les 2 câbles (direction, accélérateur) avec le collier
à
droite, et les 3 autres câbles
(direction, embrayage, frein) avec le collier
à
gauche.
Â
ATTENTION
Avant de terminer, vérifiez en levant et baissant la benne que ce mouvement ne vient pas en
contact avec les câbles, cela peut les endommager et causer des blessures à l'utilisateur et aux
personnes alentours.
Après vérification
,
verrouillez la benne
.
30
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