Pour empêcher les véhicules de passer trop rapidement la barrière, le bras de la barrière reste en position fermée jusqu'à ce que la barrière atteigne la
pleine position d'ouverture, puis le bras est libéré pour ouvrir et permettre aux véhicules de passer.
Carte logique
Réglages du commutateur DIP pour le relais
AUX 1 : 1-HORS FONCTION, 2-HORS
FONCTION, 3-EN FONCTION
Réglages de barrière à deux vantaux
REMARQUE : Il est recommandé de régler tous les accessoires, à l'exception des dispositifs de protection contre le piégeage, et toutes les configurations de
la carte sur l'actionneur primaire.
Carte de commande principale
FONCTIONE
ACTIONNEUR PRIMAIRE
MINUTERIE
Régler le cadran de la
DE
minuterie de fermeture au
FERMETURE
réglage désiré.
Commutateur
Fermeture synchronisée : ON
de minuterie
(MARCHE)
d'ouverture-
fermeture
alternée
Vitesse
Régler le cadran de commande de vitesse sur chaque actionneur