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INTERFACES OPÉRATEUR
Interfaces opérateur
Une interface opérateur doit être installée dans
l'habitacle du camion pour sa facilité d'utilisation et
aussi pour que l'opérateur soit informé s'il y a des
alertes sonores ou visuelles, comme un état de charge
(SoC) faible. Cette interface opérateur dans l'habitacle
peut être le BDI ou le tableau de bord de batterie
intelligente HAWKER
MD
ABI.
Cette exigence d'avoir une interface dans le camion
ne peut être éliminée que si des options complètes
d'intégration du FEO du camion industriel sont utilisées,
permettant aux interfaces opérateur existantes du
camion d'être utilisées. Les intégrations du FEO du
camion nécessitent une préqualification et l'approbation
de HAWKER
et du fabricant du camion.
MD
Toutes les interfaces opérateur sont équipées d'un
bouton-poussoir qui peut activer ou désactiver la
batterie.
Pendant le fonctionnement, au fur et à mesure que
l'état de charge diminue, les interfaces opérateur
commenceront à émettre une alerte sonore et à afficher
des avertissements visuels si la batterie tombe au niveau
« Warning SoC ». Si la batterie continue de chuter sous
le niveau d'alerte, le vitesse de l'alarme augmentera.
Continuer de faire fonctionner la batterie sans la charger
fera en sorte qu'elle se désactivera en raison de son état
de charge faible.
Toutes les interfaces opérateur se connectent à la
batterie avec le câble du faisceau Y à cet effet.
Figure 4 : Interface de données CAN (CDI)
L'objectif principal du CDI est de contrôler le flux
d'informations du BMS vers les plateformes de données
externes, et notamment permettre une connexion CAN
entre la batterie et le camion industriel si le client choisit
cette option. L'utilisation d'une connectivité CANbus
fait en sorte que les données et les avertissements
s'affichent via le tableau de bord du camion industriel
plutôt que d'autres appareils d'interface opérateur.
Veuillez consulter HAWKER
car elle exige une consultation en ingénierie ainsi qu'une
préqualification avec le FEO du camion industriel.
Toutes les batteries seront fournies avec le CDI, qui est
fixé directement à la batterie ou via le faisceau Y. Dans la
plupart des cas, le CDI sera dissimulé une fois la batterie
installée dans un camion industriel. Le CDI comprend un
bouton d'activation/de désactivation ainsi qu'un écran
à DEL pour permettre l'interaction avec le camion, si
accessible, ou lorsqu'une batterie se trouve à l'extérieur
d'un camion industriel.
6
par rapport à cette option,
MD
Écran d'affichage
Câble de communication du camion (CAN)
Bouton ON/OFF
L'avertisseur et le comportement des DEL pour les
appareils vont comme suit :
• Warning SoC [Avertissement SoC]
• Alert SoC [Alerte SoC]
• BMS error [Erreur BMS]
Pour une intégration complète dans le camion, le câble
CAN doit être connecté au CDI au camion.
REMARQUE : Dans le cas d'une intégration complète
du FEO du camion industriel, la batterie cessera de
fonctionner si le CDI ou les câbles vers le CDI sont
endommagés. Contactez votre représentant de service
HAWKER
MD
pour la réparation ou le remplacement.
Les données du CDI peuvent être lues
sans fil avec l'application pour appareils
intelligents HAWKER
disponibles pour les plateformes iOS
Android
. Contactez votre représentant
MC
de service HAWKER
détails de connexion.
Indicateur de décharge de la batterie (BDI) : Cet appareil
peut être installé à l'extérieur du compartiment à batterie
pour permettre aux opérateurs de voir l'état de charge
ainsi que la présence d'une erreur de batterie, ainsi que
pour fournir un accès facile à un bouton d'activation/
de désactivation. La série de lumières indiquera l'état
de charge, alors que des alarmes sonores informeront
l'opérateur que la batterie a besoin d'être chargée ou
qu'il y a des erreurs de batterie. Un fonctionnement
continu après que le BDI ait indiqué un état de charge
faible fera en sorte que la batterie se désactivera. Le
BDI doit être fixé, de façon permanente et sécuritaire,
dans une position telle que l'opérateur pourra le voir
afin d'avoir les informations nécessaires et accéder au
bouton.
Câble de batterie
Figure 4
ON 1 sec./OFF 1 sec.
ON 0,5 sec./OFF 0,5 sec.
ON 0,1 sec./OFF 0,1 sec.
MOD ifi
MC
,
MD
et
MD
pour obtenir les
MD
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