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CHARGE DE LA BATTERIE
Activation/Désactivation de la batterie
Si la batterie est activée continuellement pendant
plus de trois jours, elle doit être branchée à un
chargeur (voir « Charge de la batterie » ci-dessous)
ou désactivée avant d'être activée manuellement en
suivant la procédure ci-dessus afin de permettre un
autotest de ses fonctions de sécurité.
Charge de la batterie
Ne chargez jamais la batterie avec le connecteur de
traction. Pour la charge, la ou les prises de charge
doivent être branchées au chargeur approuvé par
HAWKER
. Contrairement aux batteries à plomb-
MD
acide, alors que la batterie est installée dans le
camion, le connecteur de traction de la batterie doit
rester connecté au camion. Lorsque vous la branchez
dans la première prise de charge, l'alimentation vers
le camion industriel est désactivée pour en empêcher
l'utilisation par inadvertance.
Cette batterie ne doit être chargée qu'avec des
chargeurs pour le lithium-ion approuvés par
HAWKER
, qui sont spécialement conçus pour
MD
permettre une communication CAN avec la batterie
afin d'en contrôler la charge. Ceci garantit un
fonctionnement sécuritaire et optimal du système.
Toutes les consignes d'utilisation contenues dans
le guide du propriétaire du chargeur doivent être
respectées. La charge se produit avec un circuit de
charge séparé et non mis à la terre.
REMARQUE : Ne tentez jamais de charger en utilisant
un connecteur de la batterie au camion.
REMARQUE : Les batteries au lithium-ion HAWKER
FLEX Li
seront expédiées à un état de charge (SoC)
3
inférieur ou égal à 30 % afin de se conformer à la
politique de HAWKER
concernant la manutention
MD
des systèmes au lithium-ion durant le transport.
AVERTISSEMENT
raison d'une surcharge pendant son utilisation (voir
la page 12 : Utilisation) ou de charges manquantes
pendant l'entreposage (voir la page 16 : Entreposage),
appuyer sur le bouton poussoir n'allumera pas
l'alimentation de traction, mais seulement le BMS
et quelques diagnostics internes. Ceci déchargera
la batterie encore plus et pourrait l'endommager de
façon irréversible. Chargez toujours la batterie dès que
possible après avoir atteint un état de charge faible.
Le système de batterie est équipé d'une protection
pour éviter que le camion s'éloigne alors qu'il est
branché; le système débranchera l'alimentation de
traction, désactivant le camion si une prise de charge
de la batterie est branchée à un chargeur. Ceci atténue
le risque qu'un opérateur s'éloigne accidentellement
avec le camion alors que le chargeur est toujours
branché.
• Charger la batterie uniquement dans un
environnement approprié. De plus, suivre toutes les
exigences environnementales du chargeur.
• La prise de charge est dotée de contacts intégrés
afin de réduire la formation d'arc si des des
opérations de débranchement par inadvertance se
produisent.
REMARQUE : Le connecteur de charge compatible
avec la communication CAN de la batterie doit être
branché au connecteur de charge compatible avec
la communication CAN correspondant du chargeur.
Sinon, la charge ne commencera pas, car il n'y aura
pas de communication CAN entre la batterie et le
chargeur.
• Selon la batterie, il y a une capacité de charge à
MD
connecteur double ou simple.
• En ce moment, les options de communication
comme Ethernet, contrôleurs de logique
programmable et lumières à distance ne peuvent
pas être intégrées au chargeur.
• Pendant qu'elle est installée sur le camion
industriel, la batterie ne doit pas être débranchée du
camion industriel à charger, et il n'est pas non plus
nécessaire d'ouvrir les couvercles et protections du
compartiment à batterie.
(suite)
Si la batterie est verrouillée en
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