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LIMITES ET MANUTENTION
Données et limites opérationnelles
• Capacité nominale (C1) : voir l'annexe A : Tableau
des classifications.
• Tension nominale : voir l'annexe A : Tableau des
classifications.
• Courant de décharge (continu) : 1xC1, jusqu'à
un maximum de 320 A (limité par un faisceau de
câbles de traction).
• Courant de charge maximal (continu) : 1xC1,
jusqu'à un maximum de 640 A (limité par le[s]
faisceau[x] du câble de charge).
Limites opérationnelles environnementales
• La plage de température admissible pour
l'entreposage de la batterie est de -40°C à +60°C
(-40°C à 140°F).
• La plage de température admissible pour
le fonctionnement de la batterie pour le
fonctionnement admissible du camion est de -10°C
à +55°C (14°F à 131°F).
• La plage de température du fonctionnement de la
batterie pour la charge est de 0°C à +50°C (32°F à
122°F).
Manutention
Considérations générales relatives à la manutention
• Le déballage et la manutention de la batterie ne
peuvent être effectués que par un personnel formé
qui connaît les risques potentiels des batteries
au lithium-ion et les tensions dangereuses
(soit les tensions supérieures à 60 volts CC), tel
qu'applicable pour les camions industriels et le
levage de charges lourdes.
• Évitez les accélérations et décélérations soudaines,
les chutes et autres abus mécaniques lors de la
manutention de la batterie.
• La manutention ne doit être effectuée qu'une
fois la batterie débranchée de toutes les charges
électriques et sources de charge, et après la
confirmation qu'elle est désactivée. Ceci peut se
faire à l'aide des interfaces opérateur, en s'assurant
que l'écran et les lumières sont tous désactivés
lorsque branchés à la batterie. La tension à travers
le connecteur de traction peut aussi être vérifiée
pour voir si les contacteurs sont ouverts.
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• La plage de température admissible pour
le fonctionnement de la batterie pour le
fonctionnement admissible du camion est de -10°C
à +55°C (14°F à 131°F).
• La plage de température du fonctionnement de la
batterie pour la charge est de 0°C à +50°C (32°F à
122°F).
• Le BMS gère sécuritairement les limites de courant
en fonction de la température.
• La plage d'humidité relative admissible est de 0 à
95 % sans condensation.
• Le département d'ingénierie de HAWKER
vérifier et approuver par écrit le fonctionnement de
cette batterie dans des utilisations d'entreposage au
froid.
• Avant de lever la batterie, sécurisez tous les
connecteurs et câbles pour qu'ils ne soient pas
écrasés, pincés ou autrement endommagés
pendant l'opération. Les interfaces utilisateur
peuvent être retirées avant la manutention.
• Un ÉPI approprié doit être porté lorsque la batterie
est soulevée.
• Des méthodes et des outils de levage appropriés,
qui peuvent lever et contrôler la charge de manière
sécuritaire, doivent être inspectés avant tout levage.
Les outils doivent être classifiés adéquatement en
fonction du poids.
• Si la batterie est équipée d'un plateau externe, fixez
les outils de levage à ceux du plateau externe.
• La batterie ne doit être soulevée qu'à la verticale.
Ne pas laisser la batterie se balancer pendant le
levage.
• Les consignes opérationnelles et sécuritaires du
manuel de l'équipement de levage doivent être
respectées.
• Si la batterie est manipulée alors qu'elle est
installée sur un camion, par exemple durant
l'installation de la batterie ou une opération de
retrait, le camion doit être immobile pour prévenir
tout mouvement.
doit
MD
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