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Commencer les opérations de contrôle comme spécifié ci-après; la valeur lue doit
correspondre à celle indiquée dans le tableau précédent.
Retirer les tuyaux hydrauliques uniquement au point (P1) et insérer un raccord à trois
voies pour ce qui concerne le contrôle et le calibrage des équipements, tandis que pour
les points (P2 et P3) qui concernent le contrôle et le calibrage du système de translation,
les raccords sont reliés de série et donc déjà présents. Relier sur le raccord libre le
manomètre ayant le fond d'échelle prévu.
ème
P1 – POINT DE RELEVÉ PRESSION ÉQUIPEMENTS + 2
VITESSE
P2 – POINT DE RELEVÉ PRESSION CHENILLE GAUCHE
P3 – POINT DE RELEVÉ PRESSION CHENILLE DROITE
DISTRIBUTEUR
CHENILLE GAUCHE
5
4
3
2
Pour vérifier la bonne pression, après avoir placé le
manomètre prévu en "P2", il faut bloquer la chenille
gauche en interposant un point fixe entre la roue motrice
et le châssis de la machine. Faire accélérer le moteur
jusqu'au nombre de tours prévu (3600 rpm) et lire la
pression indiquée sur le manomètre; si elle est différente
de celle prévue, rétablir la pression indiquée au tableau à
V3 V2
P1
l'aide de la vanne de pression maximale "V2" placée sur
le distributeur.
CHENILLE DROITE
Pour vérifier la bonne pression, après avoir placé le
manomètre prévu en "P3", il faut bloquer la chenille
gauche en interposant un point fixe entre la roue motrice
et le châssis de la machine. Faire accélérer le moteur
jusqu'au nombre de tours prévu (3600 rpm) et lire la
pression indiquée sur le manomètre; si elle est différente
de celle prévue, rétablir la pression indiquée au tableau à
l'aide de la vanne de pression maximale "V3" placée sur
P3 P2
V1
le distributeur.
MODALITÉS DE CONTRÔLE ET DE RÉTABLISSEMENT DE LA PRESSION DES
ÉQUIPEMENTS (BENNE, PELLE OU AUTRES ACCESSOIRES).
Pour vérifier la bonne pression, après avoir placé le manomètre prévu en "P1", il faut
amener jusqu'à la butée, le cylindre de la benne, de la pelle ou de tout autre accessoire
qui utilise le cylindre de soulèvement de la machine. Faire accélérer le moteur jusqu'au
nombre de tours prévu (3600 rpm) et lire la pression indiquée sur le manomètre; si elle est
différente de celle prévue, rétablir la pression indiquée au tableau à l'aide de la vanne de
pression maximale "V1" placée sur le distributeur.
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