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MOBILIS ELITE NOTICE DE MAINTENANCE Important : Les instructions de maintenance sont susceptibles d’évoluer, assurez-vous de disposer des dernières instructions en vigueur. SPST362-0 / édition 10/2020 Page 1 sur 4...
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La cote d’usure est directement représentée sur les chariots ELITE : 4) Surveillance des chariots Remplacer les chariots MOBILIS Elite environ tous les 10 000km (chariots 4 et 6 roulettes, ou environ tous les 3000km pour les chariots à 2 roulettes –valeurs pouvant être réduites selon la vitesse d’emploi et les conditions d’entraînement) ou en cas d’usure excessive des anneaux d’entraînement, des chaînettes, ou...
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Vérifier en particulier les points suivants suivants : - absence de jeu excessif au niveau de l'axe des roulettes - absence de jeu latéral excessif - absence d’usure des flancs de guidage - rotation libre des roulettes 5) Maintenance des Interruption de circuit et des trompettes Contrôler avec un Contrôleur d’isolement l’interruption de circuit et les trompettes sous une tension supérieure à...
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III. INSTRUCTIONS SPECIFIQUES DE MAINTENANCE DES CHARIOTS : 1) Chariots rigides classiques (à 4 ou 6 roulettes) : Vérifier périodiquement l'usure des balais, à comparer avec la limite gravée sur le corps du chariot. Les balais se remplacent facilement sans intervention sur le câblage. Un simple tournevis suffit. La cote d'usure maximum est gravée sur le corps de chariot.