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Informations générales
5.1.5 Remplacement du moteur de la turbine
1.
Coupez le courant d'alimentation et débranchez le prise européenne
du brûleur.
2.
Si vous le souhaitez, vous pouvez utiliser la position d'entretien 2.
3.
Desserrez le branchement électrique du moteur.
4.
Desserrez la vis qui maintient le support du kit électrique.
5.
Déposez le passe-fil vers les électrodes d'allumage et le réchauffeur
éventuel et déposez le câble vers la photorésistance de la bride de
fixation du moteur.
6.
Desserrez les 5 vis (H) qui maintiennent la bride de fixation du moteur.
7.
Déposez le moteur.
8.
Déposez l'extrémité de l'accouplement de l'axe du moteur, desserrez
et déposez la roue.
9.
Montez la roue du rotor sur le nouveau moteur, serrez et bloquez la
vis. La roue du rotor doit être montée en position basse contre l'axe du
moteur. Montez l'extrémité de l'accouplement.
10.
Placez la bride de fixation du moteur contre le carter du rotor. Vérifiez
que l'accouplement n'est pas sorti et qu'il s'engage correctement sur
l'extrémité de l'accouplement du moteur et de la pompe.
11.
Assemblez la bride de fixation du moteur et le carter du rotor avec
leurs vis. Serrez les vis en croisant et ne les serrez pas une à la fois.
Ceci est nécessaire pour le bon alignement du carter du rotor et de la
bride de fixation du moteur.
12.
Remontez le passe-fil et le câble de la photorésistance.
13.
Vissez le support du kit électrique en place.
14.
Branchez le câble du moteur.
15.
Assemblez le carter du rotor et la partie avant.
16.
Branchez le prise européenne et mettez l'interrupteur principal sur
Marche.
17.
Mettez le brûleur en marche et contrôlez la combustion.
!
Toute intervention d'entretien/remplacement de composants ayant une influence
sur la combustion doit être suivie d'une analyse et d'une prise d'échantillons des
suies de l'installation.
22
Bentone BF1
H
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