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Manuel FR37992
ID
Paramètre
CL
8842 Angle de phase
MCB
Fermeture de bus mort
7555 Fermeture de bus
mort
5820 Tension max.
détection bus mort
ATTENTION
Pour éviter une mauvaise synchronisation, veillez à bien configurer les paramètres précédents.
Un mauvais câblage du système ne peut pas être compensé avec ces paramètres !
© Woodward
Released
MSLC-2XT – Synchroniseur et régulateur de charge principal
Plage de
Valeur par
définition
défaut
2
-180 à 180°
0°
2
Désactivé /
Activé
Activé
2
0 à 30%
10 %
Tableau 3-6 : Paramètres – synchroniseur – contrôle du synchroniseur
Description
On (Activé) :
La compensation est active. La phase sera compensée en
fonction de la valeur configurée dans le paramètre 8842.
Désactivé :
La compensation est inactive. L'angle de phase est
directement déterminé à partir de la mesure.
Remarques
AVERTISSEMENT : Pour éviter une mauvaise
synchronisation, veillez à bien configurer les paramètres
suivants. Un mauvais câblage du système ne peut pas être
compensé avec ce paramètre !
Lors de la mise en service initiale, veuillez vérifier l'angle de
phase et la synchronisation à l'aide d'un voltmètre zéro.
Recommandation : Par mesure de sécurité, il est
recommandé d'apposer une étiquette sur le MSLC2 indiquant
la compensation de l'angle de phase configurée.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la section
Compensation de l'angle de phase configurée à la page 135.
La compensation de l'angle de phase corrige l'écart entre la
tension du jeu de barres et la tension du réseau. L'angle de
phase configuré est ajouté à l'angle de phase réel mesuré.
Active ou désactive la détection automatique de bus mort par
le synchroniseur et les fonctions de fermeture de disjoncteur.
Si elle est activée, le synchroniseur émettra un signal de
fermeture du disjoncteur lorsqu'un bus mort est détecté.
(Cela inclut la négociation de la fermeture du bus mort avec
d'autres modules potentiels DSLC-2 ou MSLC-2)
REMARQUE : Vous trouverez plus de paramètres liés à la
fermeture du bus mort dans le Menu 1.
Tension ajustable en pourcentage de la tension nominale du
système A ou B pour la détection de bus mort.
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