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Pannes
pannes
Le moteur ne démarre pas lorsque
le bouton-poussoir est enfoncé
Le mécanisme d'entraînement ne
bouge pas malgré le bruit du mo-
teur
Le câble ne se déplace pas malgré
la roue motrice en mouvement
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cause possible
Couvercle du carter (11) non fermé
Chape de câble non pivotée
Cordon d'alimentation non raccordé
Câble d'alimentation défectueux
Fusible de la ligne d'alimentation dé-
fectueux
Déclenché par FI
Touche d'arrêt d'urgence (19) enfon-
cée sur le bouton suspendu
Interrupteur de fin de course Le-
vage/abaissement (5) actionné
autre cause
Redresseur défectueux. Le frein de
maintien ne s'ouvre pas
La traction du câble est supérieure à la
force portante admissible
Câble mal inséré
Bascule non pivotée
Câble trop petit ou trop mince
inséré
Câble fortement usé
Roue motrice ou câble trop fortement
graissés
Rainure en V dans la roue motrice très
encrassée
aucune charge sur le câble
20 / 21
mesures
Fermer le couvercle du carter (11)
Faire pivoter la chape de câble jus-
qu'à ce que le cliquet s'enclenche
Raccorder le cordon d'alimentation
Remplacer le cordon d'alimentation
Clarifier la cause, remplacer le
fusible
Si nécessaire, remplacer FI confor-
mément au chapitre 3.1.
Relâchez le bouton d'arrêt d'urgence
(19) en tournant le bouton
Dégagement
Appeler un électricien, le schéma se
trouve
dans le couvercle du boîtier de com-
mande ou sur la puce HSS (14)
Remplacer le redresseur
Réduire la charge ou utiliser le sys-
tème à moufle de palan
insérer le câble selon le croquis
Mettre le levier à bascule (21) sur
"Travailler" (vers le bas)
Insérer le bon câble
Mettre un nouveau câble
nettoyer
nettoyer
Charger le câble
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