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1. Calibrage de la boussole
Observez attentivement les instructions de l'application. L'étalonnage de la boussole est nécessaire lorsque
vous changez de site de vol et que l'appareil détecte l'environnement.
Procédure d'étalonnage：
·
Lorsque vous avez besoin de calibrer l'application, une invite pop-up de calibrage, après le début du calibrage,
l'état de l'indicateur de l'avion est vert, la lumière est toujours allumée et peut être calibrée.
·Tournez l'avion horizontalement pendant plus de 2 tours, l'interface passera à la calibration verticale après avoir
réussi, et le voyant lumineux de l'avion sera rouge pendant la calibration.
·Faites tourner l'avion horizontalement avec le nez vers le haut pendant plus de 2 tours jusqu'à ce que l'interface
d'étalonnage indique que l'étalonnage est terminé. Le voyant est toujours allumé en vert.
·L'utilisateur peut également déclencher l'étalonnage du compas manuellement dans App System Settings->Aircraft->
Compass Calibration.
·Si le calibrage échoue plusieurs fois, veuillez mettre à jour le champ de calibrage.
·Veuillez ne pas calibrer la boussole lorsque les bras sont rétractés.
2. Calibrage du cardan
Une fois l'avion allumé et l'autotest terminé, si vous constatez que le cardan ne peut pas être activé ou que le
cardan est incliné de manière significative après l'activation, vous devez calibrer le cardan avant de décoller.
·Procédure d'étalonnage：
Le réglage fin du cardan peut corriger le décalage du cardan, ajuster l'angle de roulis et de lacet du cardan
individuellement, à ce moment-là, l'interface de calibrage affichera l'écran de cartographie de l'appareil. Si
l'avion est placé sur un plan horizontal et que le cardan ne peut pas rester horizontal et a une légère inclinaison,
il peut être corrigé par un réglage fin.
·Veuillez connecter l'avion et le cardan avant l'étalonnage, l'étalonnage du cardan ne peut pas être effectué
pendant le vol.
·Lors de l'étalonnage, choisissez un environnement plat et stable, sinon l'étalonnage échouera.
Calibrage
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