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1. Vol de base
·
Confirmez la direction de l'avion
·La position de la caméra du gimbal est la direction du nez.
·Lorsque l'avion est allumé, vous pouvez également déterminer la direction à l'aide de la couleur du voyant
d'état situé sur la queue de l'avion.
·Conseils de sécurité : Gardez la queue de l'avion face à l'opérateur lorsque vous manœuvrez l'avion afin
d'éviter toute erreur d'appréciation de la direction.
2. Décollage/atterrissage
·
Faites basculer les deux bascules de la télécommande vers l'intérieur et vers le bas au maximum, en forme de
huit intérieur, et maintenez-les enfoncées pendant plus de 3 secondes, et les palettes commenceront à tourner.
·Une fois que les palettes ont commencé à tourner, relâchez les deux joysticks vers le milieu en même temps, et poussez
le joystick gauche vers le haut pour faire décoller l'avion.
·Pendant le vol, relâchez les deux manettes de la télécommande, la machine volante se met automatiquement en
vol stationnaire.
Manche gauche
·
Lors de l'atterrissage, le manche gauche est tiré vers le bas lentement et régulièrement pour faire descendre l'engin
de manière stable.
·Une fois que l'engin a atterri sur le sol, maintenez le manche gauche enfoncé au maximum pendant 5 secondes avant
que le moteur ne s'arrête.
·Lors du décollage, veillez à placer l'appareil sur un plan stable et fixe ; le décollage et l'atterrissage à la main ou à la
paume ne sont pas pris en charge.
·L'avion n'est pas étanche, n'atterrissez pas sur l'eau, pour des raisons de sécurité, n'atterrissez pas sur une
surface inclinée.
Vol
Direction du nez
Manche droit
Manche gauche Manche droit
Manche gauche
Manche droit
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