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URBAN ECOMOBILITY, 487 Av. du Faucigny, 74130 Bonneville - 04 58 04 02 02 - www.urban-ecomobility.com
Montage du guidon.
Assurez-vous d'utiliser une clé dynamométrique lors du serrage des boulons afin que la
valeur de couple correcte soit atteinte.
1.
Retirez les 4 boulons de la plaque frontale à l'aide d'une clé Allen de 6 mm.
2.
Retirez la plaque frontale de la tige.
3.
Coupez doucement et soigneusement le ruban fixant les fourchettes à la tige et
retirez le papier bulle.
4.
Installez le guidon sur la potence en vous assurant que les fils et câbles bougent
librement et ne sont pas encrassés de quelque manière que ce soit.
5.
Appliquez du frein-filet sur les boulons et réinstallez sans serrer la plaque frontale
sur la tige en utilisant les 4 mêmes boulons.
6.
Vérifiez l'alignement du guidon et la position de conduite préférée.
7.
Serrez uniformément les boulons pour corriger la tension selon un motif en X
(voir le tableau des spécifications de couple).
8.
Fixez la pince d'écran et la pince à bouton sur le guidon. Connectez l'écran en
vous assurant que les flèches sont alignées.
5
Montage des roues.
Pour faciliter le transport, votre vélo peut être livré avec les roues démontées. Les axes
doivent être correctement insérés dans la patte lors de l'installation de la roue.
Roue avant :
1.
Desserrez et retirez l'essieu avant (clé Allen de 6 mm)
2.
Mettez la roue en place en faisant attention à ce que le disque de frein se trouve
entre les plaquettes de frein. Faites glisser l'essieu dans le moyeu.
3.
Assurez-vous que les méplats de l'écrou sont alignés avec le bras de fourche et
serrez l'axe (voir le tableau des spécifications de couple).
4.
Faites tourner la roue et testez les freins avant de rouler.
Roue arrière :
1.
Desserrez et retirez l'essieu arrière (clé Allen de 6 mm)
2.
Assurez-vous que la première vitesse est sélectionnée
3.
Mettez la roue en place en faisant attention à ce que le rotor de frein se trouve
entre les plaquettes de frein et acheminez la chaîne comme indiqué sur la photo
ci-dessous. Faites glisser l'essieu dans le moyeu.
4.
serrer l'essieu (voir le tableau des spécifications de couple)
5.
Faites tourner la roue et testez les freins avant de rouler et vérifiez que les
vitesses passent correctement.
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