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7. À chacune des quatre étapes du test, le résultat sera indiqué par un
clignotement soit VERT soit ROUGE accompagné d'un bip sonore aigu ou grave.
VERT + bip aigu indiquent un test réussi ;
ROUGE + bip grave indiquent l'échec au test.
NOTE : Si le deuxième clignotement est vert, cela signifie qu'une
porteuse de 121 MHz a été émise et détectée avec succès par la
procédure de test. Si le troisième clignotement est vert, cela signifie
qu'une porteuse 406 MHz a été émise et détectée avec succès par la
procédure de test.
8. À l'issue de ces quatre tests individuels, un résumé des résultats
sera indiqué soit par un clignotement VERT long indiquant que la
balise MT603G a réussi tous les tests soit par un clignotement ROUGE
long indiquant l'échec d'un ou plusieurs tests.
En cas d'échec répété, demandez conseil au centre de révision de GME.
9. Une fois le test terminé, refermez le cache-interrupteur en appuyant
fermement jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
10. Replacez la balise EPIRB sur son support.
TEST D'ACQUISITION DES DONNÉES SATELLITAIRES PAR GPS
L'autodiagnostic général est plus que suffisant pour effectuer un contrôle complet
de votre balise de détresse sans consommer trop de batterie. Il comprend
également une vérification générale du fonctionnement des circuits GPS.
Cependant, de temps à autre
également effectuer une vérification complète de l'acquisition des données
satellitaires par le GPS, qui comprend le fonctionnement de l'antenne GPS
spéciale. Ce test consomme beaucoup plus d'énergie qu'un autodiagnostic
standard ; avant de commencer,
dégagé avec une bonne visibilité du ciel.
raccourcit la durée du test et se traduit donc par moins de gaspillage en
consommation d'énergie.
NOTE
:
Le test du GPS peut être interrompu à tout moment en
appuyant brièvement sur le bouton marqué Test.
POUR TESTER LE GPS
1.
Vérifiez que la balise est sèche puis retirez-la de son support
(voir page 8).
2. Mettez-vous à l'extérieur avec une bonne visibilité du ciel.
3. Gardez l'antenne à bonne distance d'objets métalliques pendant le test.
4. Soulevez le cache-interrupteur jaune marqué 'LIFT'.
5. Appuyez sur le bouton jaune 'Test' et maintenez-le enfoncé
que le voyant vert
6. La balise va maintenant tenter d'acquérir une position GPS. Pendant
ce temps, le voyant vert clignotera à intervalles d'une seconde,
accompagné de doubles bips sonores.
1 5
mais pas plus d'une fois par an,
choisissez un lieu de test en extérieur
clignote, puis relâchez-le dans les 2 secondes.
M O D E D ' E M P L O I
L'acquisition rapide du satellite
on peut
jusqu'à ce
M T 6 0 3 G
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