AVIS :
Veiller à ne pas fausser le filetage de la bougie. Ceci endom-
magerait sérieusement l'outil.
VIDAngE Du RÉSERVoIR DE cARBuRAnT/
cARBuRATEuR
V
oir les figures 14 et 15.
Afin de prévenir les dépôts de gommes dans le circuit de
carburant, vidanger le carburant du réservoir et du carburateur
avant de le remiser.
VIDAngE Du RÉSERVoIR DE cARBuRAnT :
ATTEnTIon :
Retirer toute l'huile de l'unité avant de drainer le réservoir
de carburant. L'unité risque d'être endommagée si cette
directive n'est pas respectée.
Retirer le bouchon du réservoir.
Pencher la génératrice sur le côté afin de verser l'huile usée
dans un contenant approuvé, en la drainant par l'orifice de
remplissage.
cALEnDRIER D'EnTRETIEn
noTE : Si un autre manuel du moteur est fourni avec cette génératrice, veuillez respecter le calendrier d'entretien présenté dans le
manuel du moteur au lieu de suivre les instructions d'entretien décrites ci-dessous.
Vérifier l'huile moteur
changer l'huile moteur
2
Vérifier le filtre à air
nettoyer le filtre à air
Remplacer le filtre à air
2
Vérifier/régler l'écartement de la
bougie
Remplacer la bougie
2
Vérifier/régler le ralenti
Vérifier/régler le jeu des
soupapes
1,2
nettoyer le réservoir de carburant
et le filtre
1,2
Vérifier de tuyaux de carburant
Filtre à carburant
Vérifier tous raccords de tuyaux
Inspecter le évent de vapeur du
réservoir de carburant (si présent)
Inspecter la boite de carbone
(modèles cARB seulement)
1. Ceci ne doit être effectué que par un centre de réparations agréé.
2. Consulter le manuel du moteur pour prendre connaissance du calendrier d'entretien de cet article.
noTE : L'entretien doit être effectué plus fréquemment lorsque le générateur est utilisé dans des zones poussiéreuses. Lorsque le gé-
nérateur a dépassé les valeurs maximum indiquées dans le tableau, l'entretien doit continuer à être effectué selon les intervalles
ou aux fréquences indiqués.
EnTRETIEn
Avant
Après 1 mois
chaque
ou 20 heures de
utilisation
fonctionnement
Inspecter
16 — Français
Lorsque le carburant est vidangé du réservoir, replacer le
bouchon du réservoir.
VIDAngER LE cARBuRAnT Du cARBuRATEuR :
Desserrer la vis située sur le dessus du capot moteur. Retirer
le couvercle et mettre de côté.
Régler levier de moteur/étrangler à la position run (marche).
Placer un récipient adapté sous la vis de vidange du
carburateur pour recueillir le carburant ; desserrer la vis.
Laisser le carburant se vidanger complètement dans le
récipient.
Resserrer la vis de vidange.
Régler levier de moteur/étrangler à la position off (arrêt).
noTE : Consulter les directives d'élimination des déchets
locales pour éliminer le carburant correctement.
TRAnSPoRT
Régler levier de moteur/étrangler à la position off (arrêt).
S'assurer que le moteur et l'échappement de l'unité sont
froids.
Garder l'unité de niveau pendant le transport afin d'éviter
de renverser du carburant.
Ne pas faire chuter, heurter ou placer l'unité sous de lourds
objets.
Tous les 3 mois
Tous les 6 mois
ou 50 heures de
ou 100 heures de
fonctionnement
fonctionnement
chaque année
ou toutes les
300 heures de
fonctionnement
Remplacer