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en position.
2. Brancher l'accu sur le variateur en respectant la polarité. Lorsque tous les cordons sont bran-
chés correctement, le moteur émettra une brève tonalité, pour signaler que l'alimentation est
branchée.
3. Au bout de 10 sec. env., vous entendrez une petite mélodie (di-da-di) et les deux LEDs
(rouge et jaune) se mettent à clignoter, le variateur vient d'enregistrer la position Plein Gaz.
4. Dans les 4 secondes qui suivent, mettre le manche de commande des Gaz au neutre (par
ex. au milieu). Le moteur émet alors une brève tonalité (di-da) et la LED jaune clignote, le
variateur vient d'enregistrer la position neutre du manche.
5. Dans les 6 secondes qui suivent, mettre le manche de commande en position Marche arriè-
re (vers le bas). Le moteur émet alors une brève tonalité (di-da) et les deux LEDs clignotent.
Maintenir le manche de commande des gaz dans cette position, jusqu'à ce que une petite
mélodie se fasse entendre – pour contrôle, seule la LED jaune reste allumée – le variateur
a enregistré la position Arrêt moteur.
6. Les positions Plein gaz – neutre – Frein - Marche arrière sont enregistrées, débrancher
l'alimentation du variateur pour sauvegarder ces réglages.
Attention: La fonction ‚marche arrière' n'est accessible qu'en mode ‚Bateau' et ‚Auto' et doit être activée
séparément sur l'émetteur après détermination de la position du manche de commande. A ce sujet, voir §
‚Réglages'.
Etat de la lED durant l'utilisation:
Fonction
LED jaune
Neutre
on
Plein Gaz
off
Freinage
on
Marche AR
off
Les messages d'erreur seront sauvegardés jusqu'à
ce que le variateur soit déconnecté de l'accu. A
l'exception du message d'erreur Nr. 2 qui dispa-
raîtra dès que le variateur recevra de nouveau un
signal correct.
7. REglAgES – PROgRAMMATION:
Les variateurs de la gamme BRUSHLESS CONTROL +T peuvent être programmés, soit directement avec
l'émetteur, soit par les réglages de télémétrie dans le cas d'une radiocommande Graupner/SJ HoTT.
7.1 Réglages du mode de programmation (sans radiocommande HoTT)
1. Programmer dans un premier temps, le variateur, comme décrit sous „Détermination des courses du
manche" au § 4 et 5.
2. Mettre à nouveau le manche en position Plein Gaz et le maintenir dans cette position durant 6 secondes.
Le variateur émettra alors 5 Bis pour vous signaler qu'il est en mode programmation.
3. Le mode (1 – 5) est signalé par la LED jaune, les paramètres, par la LED rouge. Les LEDS signalent les
réglages par clignotements, par ex. 2 clignotements de la LED jaune correspondent au mode 2 (sens de
rotation), 1 clignotement de la LED rouge (sens de rotation normal)
4. Pour régler le mode, mettre le manche de commande en position arrêt/marche AR (manche de cde des
gaz complètement vers le bas) puis le remettre en position Plein gaz pour passer au mode suivant. Le
changement de mode est confi rmé par 2 Bips.
5. Si vous êtes dans le mode souhaité, mettez le manche, pour une durée de 2 secondes en position Arrêt/
Marche AR, vous pouvez maintenant enregistrer les différents paramètres.
6. Les deux LEDs rouge et jaune clignotent maintenant en même temps en fonction du paramètre enre-
gistré.
8
Indication d'erreur:
LED rouge
Nr.
lED
off
1
La LED jaune
clignote 1x
on
on
off
2
La LED rouge clignote 1x
3
La LED rouge clignote 2x
4
La LED rouge clignote 3x
5
La LED rouge clignote 4x
Erreur
Le manche de cde des gaz
n'est pas en position neutre ou
en position marche AR, vérifi er
si nécessaire la programmation
Pas de signal
tension de l'accu trop faible
Temp° du variateur trop élevée
Courant trop élevé
BRUSHLESS CONTROL +T
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