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Procédure d'installation
Avant d'installer le régulateur il est important de :
(A) nettoyer la canalisation amont ; il est recommandé
d'installer un filtre à cartouche à l'amont du régula-
teur,
(B) vérifier que le régulateur n'a pas subi de dommage
visible pendant le transport.
Pendant l'installation du régulateur
(C) vérifier que le sens de passage du gaz correspond à
la flèche figurant sur le corps du régulateur,
(D) Pour obtenir un fonctionnement conforme du régula-
teur, il est essentiel de raccorder les lignes d'impuls-
ions à la canalisation aval ; celles-ci, conformément au
schéma d'installation en annexe, doivent être piquées
sur une section rectiligne de la canalisation.
Pour ce faire, il est recommandé :
1) de raccorder les lignes d'impulsion sur la partie
supérieure de la canalisation ;
2) d'éviter sur les lignes d'impulsion toute partie où les
impuretés pourraient s'accumuler.
Attention : le régulateur doit être installé selon les règles
de l'art ; l'installation doit être conforme aux normes na-
tionales et internationales.
Instructions de mise en service
Attention : avant le démarrage, l'installation doit être
vérifiée pour détecter les fuites.
Après avoir installé le régulateur vérifier que :
(1) les vannes d'arrêt (1), aval (11) et de purge (9) sont
fermées,
(2) la pression du gaz n'est pas supérieure aux limites ad-
missibles,
(3) si l'appareil est équipé d'une vanne de sécurité, celle-
ci doit être fermée.
Après avoir vérifié les points mentionnés ci-dessus, pro-
céder comme suit :
(A) ouvrir lentement les vannes d'arrêt amont (1) suffi-
samment pour assurer un faible débit de gaz. Vérifier
la valeur lue sur le manomètre en amont (3),
(B) réarmer la vanne de sécurité ( voir la section "Réarme-
ment de la vanne de sécurité"),
(C) vérifier que la pression aval augmente lentement sur
le manomètre (10), la pression aval devrait s'arrêter à
la valeur requise ou à une valeur un peu plus élevée,
(D) lorsque la pression amont est également stabilisée,
ouvrir lentement la vanne d'arrêt amont (1) jusqu'à
une position ouverte complète,
(E) ouvrir lentement la vanne d'arrêt aval. A ce stade le
régulateur est opérationnel.
Le même processus peut être suivi pour l'installation d'un
régulateur monitor (4) en série avec le régulateur (6) (voir
en annexe le schéma d'installation) en gardant à l'esprit
que le manomètre (5) installé entre les deux régulateurs
doit indiquer la même valeur, ou légèrement plus élevée,
que celle indiquée sur le manomètre en amont (10).
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