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ÉTAPE 11 – INSTALLER LE DISPOSITIF D'OUVERTURE ET
LA FERRURE DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION AVEC
PARE‑CHOCS ICC OU SYSTÈME ANTI‑ENCASTREMENT – suite
REMARQUE : les fixations de la plaque d'immatriculation peuvent être boulonnées à quatre endroits
sur les ferrures du pare‑chocs ICC. Le support de la plaque d'immatriculation peut être
boulonné à l'intérieur ou à l'extérieur de la ferrure du pare‑chocs à gauche ou à droite.
3. Boulonnez le pare‑chocs ICC,
le dispositif d'ouverture (sachet
de pièces) et le support de
la plaque d'immatriculation
au cadre principal comme
indiqué sur la FIG. 49‑1. Serrez
ensuite les boulons et les
contre‑écrous à 54 Nm.
CAPUCHON À VIS,
44 MM DE LONG (2)
PARE‑CHOCS
ICCR (SI ÉQUIPÉ)
4. Reconnectez le câble de
batterie négatif (‑) à la borne
négative (‑) de la batterie
(FIG. 49‑2). Si un câble de terre
dédié a été installé, raccordez
le câble de terre (‑) à la borne
négative (‑) de la batterie
(FIG. 49‑2). Ensuite, réinstallez
l'écrou sur la borne négative (‑)
de la batterie (FIG. 49‑2).
5. Rangez et dépliez le hayon à
plusieurs reprises pour vérifier
l'absence d'interférence.
Référez‑vous aux instructions
d'utilisation du manuel
d'utilisation.
RONDELLES
PLATES (4)
DISPOSITIF
D'OUVERTURE
CAPUCHON À VIS,
57 MM DE LONG (2)
BOULONNAGE DU PARE‑CHOCS ICC, DU
DISPOSITIF D'OUVERTURE ET DU SUPPORT
BORNE
NÉGATIVE (‑) DE
LA BATTERIE
CÂBLE
NÉGATIF (‑) DE
LA BATTERIE
BORNE D'ALIMENTATION DE LA BATTERIE
49
ÉCROU
AUTOBLOQUANT,
3/8"‑16 (4)
DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION
FIG. 49‑1
ÉCROU
B A T T
E R I E
RECONNECTÉE
FIG. 49‑2
CADRE
PRINCIPAL
SUPPORT DE PLAQUE
D'IMMATRICULATION
(POSITION INTÉRIEUR
GAUCHE MONTRÉE)
CÂBLE DE
TERRE DÉDIÉ (‑)
(SI INSTALLÉ)
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