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- Il est interdit de modifier ou de remplacer les points de fixation du
fauteuil roulant ou les pièces ou composants de la structure et du cadre
sans consulter le fabricant.
- N'utilisez que des batteries à "électrolyte gélifié" sur les fauteuils
roulants électriques lorsqu'ils sont utilisés dans une voiture.
19.2
Transport en avion
Lorsque vous transportez votre fauteuil roulant par avion, vous devez
principalement faire attention aux trois points suivants :
19.2.1
Piles
Batteries au gel : Dans la plupart des cas, il n'est pas nécessaire de les retirer
du fauteuil roulant. Il suffit de débrancher les batteries du fauteuil roulant. Pour
ce faire, reportez-vous au chapitre Remplacement des batteries.
Batteries acides : La plupart des compagnies aériennes exigent que les
batteries soient retirées du fauteuil roulant et transportées dans des boîtes
spéciales que la compagnie aérienne peut fournir.
Lors du transport aérien, le fauteuil roulant sera placé avec d'autres
marchandises dans un espace confiné. Il est donc important de prendre des
mesures préventives afin de minimiser les dommages causés au fauteuil par le
transport. Recouvrez le panneau de commande d'un matériau souple et
absorbant les chocs (mousse plastique ou similaire) et repliez-le vers le
dossier. Protégez les autres objets en saillie de la même manière. Fixez les
câbles détachés au siège ou aux housses avec du ruban adhésif.
19.2.2
Les dimensions et le poids du fauteuil roulant
Le poids et la taille du fauteuil roulant sont importants, en fonction du type
d'avion dans lequel le fauteuil doit être transporté. Plus l'avion est petit, plus le
fauteuil roulant peut être/poids réduit et vice versa. Vérifiez toujours les règles
applicables auprès de la compagnie aérienne.
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