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Figure 19. Contrôle du régime moteur
a) Pour un moteur à vitesse fixe, une pression sur le bouton augmente la vitesse jusqu'au point de
consigne suivant (s'il n'est pas déjà le plus élevé).
b) Pour un moteur à vitesse variable, il convient de maintenir ce bouton enfoncé pour augmenter
continuellement la vitesse.
2. Pour réduire le régime du moteur, appuyer sur le bouton de réduction du régime du moteur (voir (2) dans
la figure précédente) sur l'écran principal.
a) Pour un moteur à vitesse fixe, une pression sur le bouton diminue la vitesse jusqu'au point de
consigne suivant (s'il n'est pas déjà au niveau le plus bas).
b) Pour un moteur à vitesse variable, il convient de maintenir ce bouton enfoncé pour diminuer
continuellement la vitesse.
1.1.6.4 Contrôle du régime du moteur (panneau de commande SST)
REMARQUE:
La vitesse d'entraînement des chenilles dépend du régime moteur. Par conséquent, le contrôle du
régime moteur permet également de contrôler la vitesse de déplacement sur chenilles.
Le régime du moteur (tr/min) est affiché et peut être réglé sur l'écran principal ou sur l'écran de suivi/radio.
1. Pour augmenter le régime du moteur, appuyer sur le bouton B4 du panneau de commande
correspondant à l'icône suivante à l'écran.
Figure 20. Bouton d'accélération du moteur (B4)
2. Pour réduire le régime du moteur, appuyer sur le bouton B3 du panneau de commande correspondant à
l'icône suivante à l'écran.
Figure 21. Bouton de réduction du régime moteur (B3)
©
Copyright
Metso 2024. Tous les droits réservés.
ID du projet:
Code de l'usine:
Nordtrack Série S
Code de l'unité de
Type de document:
l'usine:
BDC20
N° d'exécution:
Révision:
2
1
2
19 (32)
ID du document Metso:
D100019400
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