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c) Attendre que l'écran principal s'affiche.
d) Tourner la clé de contact en position de préchauffage du moteur (2) et la maintenir en position
jusqu'à ce que le symbole de préchauffage du moteur (4) disparaisse de l'écran principal.
e) Tourner la clé de contact en position manivelle (3) et la maintenir dans cette position jusqu'à ce que
le moteur démarre.
Un délai de 7 secondes est appliqué avant le démarrage du moteur. Pendant ce temps, la sirène de
la machine retentit pour indiquer que le moteur va démarrer.
f)
Lorsque le moteur démarre de manière audible, relâcher le commutateur d'allumage.
L'écran principal affiche alors le régime actuel du moteur en tr/min. La vitesse sera réglée sur le
ralenti.
5. Pour les machines équipées d'un panneau de commande SST, démarrer le moteur en suivant les étapes
suivantes :
a) Tourner la clé de contact en position manivelle (1) et la maintenir dans cette position jusqu'à ce que
le moteur démarre.
Figure 16. Position manivelle clé de contact
b) Lorsque le moteur démarre de manière audible, relâcher le commutateur d'allumage.
L'écran principal affiche alors le régime actuel du moteur en tr/min. La vitesse sera réglée sur le
ralenti.
6. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant environ 5 minutes jusqu'à ce qu'il soit réchauffé.
7. Vérifier que le compartiment moteur ne présente pas de fuites d'huile, de carburant, de liquide de
refroidissement ou de liquide hydraulique.
1.1.6.2 Contrôle du régime moteur (panneau de commande OLED)
Moteur à vitesse variable
Le moteur dispose de 3 réglages de vitesse prédéfinis.
1. Pour augmenter le régime du moteur au niveau suivant, appuyer sur le bouton d'augmentation du régime
du moteur sur le panneau de commande.
©
Copyright
Metso 2024. Tous les droits réservés.
ID du projet:
Code de l'usine:
Nordtrack Série S
Code de l'unité de
Type de document:
l'usine:
BDC20
1
2
3
1
N° d'exécution:
Révision:
2
4
17 (32)
ID du document Metso:
D100019400
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