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VOR DER INBETRIEBNAHME
DE
HINWEIS: Dieser Vorgang darf nur von einer zugelassenen Elektrofachkraft
durchgeführt werden (IRVE-Zertifikat, für Frankreich)!
Elektrischer Anschluss, Abbildungen 2 und 5:
Die Absicherung des Ladesystems muss in Übereinstimmung mit den jeweiligen natio-
nalen Vorschriften erfolgen. Sie ist abhängig von beispielsweise erforderlicher Abschaltzeit,
Netzinnenwiderstand, Leiterquerschnitt, Leitungslänge und der eingestellten max. Leistung
des Ladesystems. Die Versorgungsspannung muss mindestens durch einen Schutzschalter
vom Typ A mit Nennstrom von 20 A, geschützt sein, der gemäß den Normen IEC 60898-1,
IEC 60947-2 und IEC 61009-1 zertifiziert ist. Soll die Installation in den Niederländen oder
Italien erfolgen, benötigen Sie einen Fehlerstromschutzschalter Typ A. Dieser muss nach IEC
61008-1, IEC 61009 -1, IEC 60947-2 und IEC 62423 zertifiziert sein.
Soll die Installation in den Niederlanden oder Italien erfolgen, benötigen Sie einen Fehlers-
tromschutzschalter Typ A (maximal 30 mA). Dieser sollte nach IEC 61008-1, IEC 61009 -1,
IEC 60947-2 und IEC 62423 zertifiziert sein.
Die Anschlussleitungen müssen für einen Strom von mindestens 16A ausgelegt sein. Je
nach Länge und Land der Installation muss der Elektriker den passenden Querschnitt
ermitteln (in Frankreich muss der Anschluss mit Kabeln mit einem Querschnitt von 2,5 mm²
erfolgen.
Das Kabelschlauch muss einen Durchmesser von 32 mm haben). Eine seperate Stromlei-
tung für die Wandladestation muss vom Hauptstromverteiler aus verlegt werden.
VORSICHT: Versichern Sie sich, dass die Stromleitungen, an die die Wallbox
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angeschlossen wird, spannungsfrei sind!
NORAUTO_EV CHARGER 100-3PH-16A
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