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REMARQUE : Un courant de charge trop élevé peut endommager le câble de bran-
chement et provoquer un incendie. Veuillez tenir compte des indications pour votre pays et
respecter le courant de charge max. admis.
Mettre la borne de charge murale sous tension.
La bande LED
est verte et signale que le branchement électrique est correcte. Après
8
quelques secondes, la bande LED
est alors prête à l'emploi.
Démarrer la charge, figure 5 :
La bande LED
8
est blanche et clignote, signalant qu'aucun véhicule est raccordé.
y
Dérouler entièrement le câble de branchement au véhicule électrique (non fourni).
y
Brancher la fiche du câble de branchement au véhicule électrique
y
Ouvrir le clapet
de la prise T2S et brancher l'autre extrémité de la fiche du câble de
2
y
branchement.
La bande LED
8
est blanche, ne clignote plus, signalant qu'un véhicule est raccordé et
y
prêt à être chargé.
La recharge démarre immédiatement si vous n'avez pas activé le programmateur du
y
véhicule. La bande LED
recharge. La prise T2S verrouille la fiche T2 pendant la charge, elle ne peut pas être
retirée!
Si le programmateur du véhicule est activé, le processus de recharge commence à
y
l'heure programmée sur le véhicule. Dans ce cas, la bande LED
clignote pas, signalant que le véhicule est en attente de recharge.
Lorsque la recharge est arrêté par le véhicule, via le programmateur ou un autre
y
dispositif, la bande LED
interrompue par le véhicule.
ATTENTION :
Lorsqu'une heure de recharge est programmée au véhicule:
Certains véhicules effectuent une recharge test pendant quelques secondes. Dans ce
y
cas, la bande LED
8
grammée :
La bande LED
est bleue et défile, signalant qu'un véhicule est en cours de recharge.
8
D'autres véhicules prennent un très faible courant de charge jusqu'à l'heure program-
y
mée pour la recharge. Dans ce cas, la bande LED
véhicule est en cours de recharge, même si le courant de charge est quasiment nul.
Terminer la charge :
Terminer le processus de recharge sur le véhicule.
y
Débrancher la fiche du câble de charge de la borne de charge murale.
y
Débrancher la fiche du câble de charge de la borne du véhicule.
y
Il est possible d'enrouler le câble de recharge autour de la borne de charge murale.
Enrouler le câble de recharge sans le tordre.
Economie d'énergie :
Au bout de 15 minutes, la borne de recharge murale
économie d'énergie. La bande LED
MISE EN SERVICE
est blanche et clignote. La borne de charge murale
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est bleue et défile, signalant qu'un véhicule est en cours de
8
est bleue, ne défile plus, signalant que la charge a été
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est bleue, ne défile plus. La recharge démarrera à l'heure pro-
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est alors plus faiblement éclairée.
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est blanche, ne
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est bleue et défile, signalant qu'un
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se met automatiquement en mode
NORAUTO_EV CHARGER 100-3PH-16A
FR
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