Avviamento E Arresto; Avviamento A Motore Caldo - Sandri Garden SG 941 Mode D'emploi

ATTENZIONE! Una volta eseguito il
rifornimento di carburante, serrare
a fondo il tappo del serbatoio (fig.5).
Durante il funzionamento controllare perio-
dicamente che il tappo non sia allentato.
Pericolo di perdite carburante.

6. AVVIAMENTO E ARRESTO

ATTENZIONE! Osservare scrupolosa-
mente gli avvertimenti contenuti nel
precedente Cap. 2 PRECAUZIONI FONDA-
MENTALI DI SICUREZZA.
PERICOLO! Mettere in moto il
soffiatore solo se completo di ogni
suo pezzo, compresi i quattro tubi
di soffiaggio.
AVVIAMENTO A MOTORE FREDDO
1) Portare l'interruttore (fig.6 part.1) nella posi-
zione "I" START.
2) Ruotare la levetta dell'aria "CHOKE
(fig.7).
3) Pressare a fondo ripetutamente il bulbo primer
(fig.8) fino a quando il carburante ritorna nel ser-
batoio attraverso il secondo tubetto trasparente.
4) Afferrare l'impugnatura premendo con il pal-
mo il blocco acceletatore (fig.6 part.2), liberando
in questo modo il movimento della leva accelera-
tore (fig.6 part.3).
5) Premere a fondo la leva dell'acceleratore (fig.6
part.3) e rilasciare successivamente con il palmo
il blocco acceleratore (fig.6 part.2). In questo modo
rimane inserito il preacceleratore.
6) Afferrare la maniglia di sollevamento. Tirare
energicamente la maniglia della fune di avvia-
mento, fino alla messa in moto del motore. La-
MANUALE ISTRUZIONI SOFFIATORE
sciare girare il motore per alcuni secondi in
modo da riscaldarlo.
7) Ruotare nuovamente la levetta dell'aria
e portarla nella posizione
8) Premere a fondo la leva dell'acceleratore (fig.6
part.3) in modo da sbloccare il preacceleratore.
ATTENZIONE PERICOLO ! La ventola
è sempre in movimento quando il
motore è in moto.
ARRESTO MOTORE
1) Per arrestare il motore, portare l'interruttore
(fig.6 part.1) nella posizione "O" STOP.
2) Dopo un prolungato lavoro a pieno carico è
consigliabile lasciare funzionare il motore a ve-
locità di minimo per diversi secondi prima di
arrestare il motore.

AVVIAMENTO A MOTORE CALDO

1) Procedere come per motore freddo ma sen-
za ruotare la leva dell'aria (fig.7).
"
AVVIAMENTO A MOTORE CALDO DOPO IL
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
1) Nel caso di completo svuotamento del ser-
batoio carburante, dopo il rifornimento, rimette-
re in moto il motore seguendo le istruzioni "AV-
VIAMENTO A MOTORE FREDDO".
ARRESTO MOTORE. Il motore deve SEMPRE
essere arrestato nei seguenti casi:
# Rifornimento carburante.
# Spostamenti verso altri luoghi di lavoro.
# Trasporto.
# Per controlli, riparazioni, pulizia e regolazioni,
sfilare il cappuccio candela per evitare avvia-
menti accidentali.
(fig.10).
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