Table des Matières
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Est titulaire des brevets, licences et éventuellement DNC en cours
de validité, nécessaires à l'activité pratiquée.
Aura suivi une formation de mise en main sur appareil du même type.
Respectera les règlements en vigueur relatifs à la circulation
aérienne.
Se conformera aux indications portées dans les manuels
d'utilisation et d'entretien relatifs à cet ULM, concernant entre
autre le domaine de vol, ses limitations et sa maintenance (article
12*).
S'assurera que l'ULM utilisé est conforme à sa fiche
d'identification (article 4*) et qu'il n'a été l'objet d'aucune
modification majeure (il est interdit de modifier tout ou partie
des éléments composant l'appareil ou d'ajouter des éléments
modifiant le devis de poids).
Vérifiera que la fiche d'identification est en cours de validité
(article 3 et 5*) et que les marques d'identifications d'une
hauteur minimale de 50 cm, porté à l'intrados de la voilure, sont
facilement lisibles (article 7*)
Appliquera les règles élémentaires de sécurité
manuel du pilote ULM : PREVOL, procédures ACHEVER, CONE DE VOL DE
SECURITE, etc.
Ce document a été établi conformément aux arrêtés en cours relatifs aux ultras légers
motorisés (instruction du 21 Février 2012).
Il est rappelé que les ULM ne sont pas soumis à certification. Les informations données
par l'instrumentation peuvent être erronées. Leur moteur peut tomber en panne à tout
moment. Les mouvements de l'air sont par nature imprévisibles. Ils peuvent être soudain
et violents et ainsi compromettre la sécurité des vols. Piloter un ULM est une activité
« à risques » extrait de l'arrêté du 23/09/98 relatif aux ULM.
Note aux constructions amateurs : Le tricycle VENTURA peut être équipé d'aile autre que
l'ORYX, sous réserves que les caractéristiques de l'aile, entre autre limitation de
masse, caractéristiques du point d'accrochage, débattement de la barre de contrôle,
longueur de la quille, soient compatibles avec le tricycle.
Les caractéristiques du tricycle doivent également être compatibles avec ce que le
constructeur de l'aile impose.
Conformément
à
l'arrêté
l'assembleur
d'une
constructeur de l'ULM, et en conséquence doit demander une « carte d'identification
du
23
septembre
aile
et
d'un
tricycle
Notice d'utilisation et d'entretient VENTURA
VENTURA ULM – 76, Chemin Picotte, F-38260, la FRETTE - France
Tél. : 33 (0) 4 74 54 64 86 - Fax : 33 (0) 4 74 54 63 29- Internet : secop2@wanadoo.fr
figurant dans le
98
modifié
par
l'arrêté
d'origine
différente
page
en
du
15
mai
est
considéré
3
2001,
comme
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