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4. Fonctionnement
Placez les piles (elles ne font pas partie du kit) dans le casier que vous reliez au clip pour piles (40).
Lorsque le pont est en position horizontale, les ampoules (LED) vertes des deux côtés s'allument, pendant
que le moteur reste immobile.
Si l'on enclenche le commutateur coulissant, le moteur tourne et le cordon s'enroule autour de son axe.
Dès que le tablier s'élève, la barrière s'abaisse, les ampoules vertes s'éteignent tandis que les rouges
s'allument.
Dès que le pont atteint sa position terminale, le moteur s'arrête du fait que le commutateur supérieur a décon-
necté. Les LEDs rouges restent allumées tandis que les vertes sont éteintes.
Si l'on pousse le commutateur coulissant dans l'autre sens, le moteur se remet en marche (dans l'autre sens)
et le pont redescend. La lumière rouge s'allume et la verte reste éteinte.
Lorsque le pont est de nouveau en position horizontale, les barrières se lèvent, les ampoules rouges s'étei-
gnent cependant que les vertes s'allument. Le moteur s'arrête du fait que le commutateur inférieur est décon-
necté.
Si le fonctionnement ne correspond pas à cette description, c'est qu'il y a probablement un raccordement dé-
fectueux.
- Revoir tous les câbles et raccordements électriques en vous référant au schéma des connexions.
- La rotation du moteur est peut-être inversée du fait que les raccordements au moteur ou au commutateur
coulissant ont été intervertis.
- Si les ampoules ne fonctionnent pas, assurez-vous que les polarités ont été correctement placées.
- Si le moteur s'arrête trop tôt ou trop tard, avancez ou reculez légèrement le/les commutateurs en fin de
course.
- Si le moteur marque des sauts ou même s'arrête, vérifiez le fonctionnement du système d'engrenage (jeu
d'engrenage).
- Si certaines pièces accusent un frottement, on les retouchera à la lime ou au papier émeri.
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