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MANUALE D'USO E MANUTENZIONE
GESTIONE DEI COMANDI
L Rotazione destra (avvitamento): Traslare "T"
l'invertitore verso sinistra e premere "P" la
leva di avviamento
figura
Fig.3-C).
L Rotazione sinistra (svitamento): Traslare "T"
l'invertitore verso destra e premere "P" la
leva di avviamento
figura
Fig.3-C).
MONTAGGIO DEGLI ACCESSORI
Scollegare sempre l'avvitatore dall'alimentazione
pneumatica prima di procedere alla sostituzione
di un accessorio. Usare sempre accessori adatti
per il lavoro da svolgere.
L "Quadro senza Foro e con Anello": Inserire
l'accessorio "A" nel quadro dell'avvitatore,
con una pressione assiale
MANUTENZIONE
L Ad
intervalli
regolari
l'aggiunta di lubrificante
al fine di mantenere l'apparecchio in
efficienza e di prolungarne la vita.
L Pulire il filtro di alimentazione e scaricare la
condensa ad intervalli regolari
L Usare solo ricambi originali e servirsi solo
di organizza-zioni di servizio autorizzate,
non eseguire interventi di manutenzione
con attrezzi impropri, servirsi dell'allegato
disegno esploso con lista dei ricambi.
L Indicare le parti più soggette ad usura, da
smontare e controllare ad intervalli regolari,
nonché l'eventuale lista di malfunzionamenti
ed azioni di correzione.
DEMOLIZIONE
Separare i componenti in base alla natura dei materiali di cui sono composti.
Istruzioni originali
- La lingua ufficiale di queste istruzioni è l'italiano.
(vedi figura Fig.3-A e
(vedi figura Fig.3-B e
(vedi figura
Fig.4-A).
alimentare
con
(vedi figura
Fig.1),
(vedi figura
Fig.1).
L Regolazione della potenza: Ruotare il relativo
registro fino a selezionare il livello di potenza
desiderato
(vedi figura
di livello di potenza sono da considerarsi
esclusivamente come riferimenti e non
indicano nessuna potenza specifica.
L "Quadro con Foro e Anello": Inserire
l'accessorio "A" nel quadro dell'avvitatore,
con una pressione assiale, e collegare
usando spina "S" e anello di ritegno "R"
(vedi figura
Fig.4-B).
L Eseguire periodicamente (ogni tre settimane)
un lavaggio del motore introducendo gasolio
(~25cc) nell'ingresso aria, mantenendo premuta
la leva di avviamento; quindi far funzionare
invertendo rapidamente il senso di rotazione
per pulire accuratamente le parti del motore.
Ripetere quindi l'operazione con olio per utensili
pneumatici (~5cc). Queste operazioni vanno
eseguite in un ambiente idoneo, predisposto
all'aspirazione delle particelle nebulizzate e con
gli opportuni dispositivi di protezione individuali.
L Se l'utensile viene lasciato inattivo per
lunghi periodi, è opportuno introdurre olio
nella presa d'aria e farlo funzionare per
qualche secondo prima di riporlo. Le parti
interne resteranno così lubrificate.
Fig.5). Gli indicatori
ITALIANO
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