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Da sotto il veicolo eliminare eventuale mastice di protezione dai punti di contatto tra la scocca e la struttura
di traino e verniciare le parti scoperte con vernice antiruggine. I fori per il fissaggio della struttura di traino
sulla vettura sono tutti esistenti.
1.
Smontare tutte le viti nella parte inferiore del paraurti (per consentire il passaggio della traversa di
traino), e successivamente eliminare il supporto centrale inferiore paraurti;
2.
Smontare il parafango DX e successivamente eliminare l'anello di traino fissato sul longherone DX;
3.
Posizionare i tiranti "A" internamente ai longheroni con riferimento ai fori "1", inserire le viti e fissare;
4.
Posizionare sotto il longherone DX la staffa "B" con riferimento ai fori "2" e "3", inserire le viti e fissare;
5.
Interporre la struttura di traino "C" tra i due tiranti "A" con riferimento ai fori "4" e "5", inserire le viti e
fissare;
6.
Serrare a fondo la bulloneria con coppia di serraggio secondo la tabella riportata;
7.
Effettuare il collegamento elettrico alla presa di corrente, seguendo le istruzioni indicate nel libretto
"uso e manutenzione" in dotazione alla vettura e nello schema allegato al kit elettrico;
8.
Effettuare un piccolo taglio del paraurti come da schema allegato;
9.
Rimontare il parafango DX e tutte le viti nella parte inferiore del paraurti.
PORTA-PRESA RUOTABILE A SCOMPARSA PER I MODELLI "C" E "VM"
•
Prima dell'installazione assicurarsi che il dispositivo di traino in oggetto sia adatto per il veicolo sul
quale lo si intende installare verificando che il n° di omologazione e di estensione oppure il tipo
dell' autoveicolo, riportati sulla carta di circolazione, esista sul documento del gancio traino. In caso
contrario contattare l'ufficio competente (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it) per chiarimenti o richiesta
di documenti aggiornati.
•
Il dispositivo di traino è un elemento di sicurezza e come tale deve essere installato solamente da un
tecnico specializzato.
•
Elementi danneggiati o usurati devono essere sostituiti con ricambi originali da un tecnico specializzato.
•
È proibito effettuare qualsiasi tipo di modifica significativa o riparazione alla struttura del dispositivo di
traino.
•
La sfera del dispositivo di traino deve essere mantenuta pulita e lubrificata. Per la massima sicurezza
controllare saltuariamente il diametro della sfera; qualora il diametro della stessa, in diversi punti,
sia ridotto a 49 mm il dispositivo di traino non potrà essere più utilizzato sino alla sostituzione della
sopracitata sfera.
•
Dopo 1000 Km di traino tutta la bulloneria del dispositivo di traino deve essere controllata e riportata al
valore di coppia di serraggio come indicato nella pagina delle istruzioni di montaggio.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
NOTE IMPORTANTI
USO E MANUTENZIONE
Cod. 19108 • Rev. 0.2 • 11/08/2022
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