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Ozone F'RACE Mode D'emploi page 11

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ACCÉLÉRATEUR
Un système de lignes d'accélérateur léger est intégré d'origine. Elles sont déjà montées à l'usine mais, dans le cas où il faudrait les
remplacer, prendre soin de les faire passer ainsi.
Faire passer le bout nu d'une des lignes dans la petite fente renforcée qui se trouve sur le côté de la sellette.
Une fois en vol, et seulement lorsqu'il est prudent de le faire, vérifier que vous pouvez poser facilement votre pied sur le barreau et que
l'accélérateur peut être actionné sans point dur jusqu'à obtenir la vitesse maximale.
IMPORTANT:
Les lignes doivent être d'égale longueur de chaque côté. Assurez-vous qu'elles ne sont pas
trop courtes, car l'accélérateur pourrait alors être mis sous tension en l'air de façon inopportune. Avant
chaque décollage, vérifiez à nouveau la longueur et la symétrie des lignes.
La ligne passe ensuite dans la poulie Ronstan puis l'anneau qui évite que la poulie
tourne sur elle-même. Veillez à ce que la ligne passe proprement et entièrement à
l'intérieur de toutes les sangles structurelles. Vérifier très attentitvement qu'aucune
ligne ne passe autour des sangles structurelles avant de les attacher au barreau. Enfin,
le barreau peut être connecté à l'élastique qui est attaché à la planche repose-pieds.
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