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DT-M010
La régulation d'azimut a pour objet de modifier l'angle du faisceau lumineux par rapport à l'axe
longitudinal du véhicule, compte tenu du virage abordé. Elle fonctionne en feu de croisement et feu
de route.
Ce système augmente le confort et la sécurité de conduite par une meilleure anticipation de la
trajectoire du véhicule par le conducteur
Selon la position du potentiomètre d'angle volant (valeur en degré), les
projecteurs de feux tournent (correction azimut). L'angle de correction
azimut varie de -78° (angle intérieur de phare) à +78° (angle extérieur du
phare).
3.2.1. Fonction éclairage d'accompagnement
L'éclairage d'accompagnement allume les feux pendant 15 secondes si :
1 push sur le poussoir impulsionnel « stop moteur » + 1 push le poussoir impulsionnel « verrouillage /
déverrouillage »
+
3.3.
Le capteur d'angle volant
Le capteur d'angle volant ou appelé également transmetteur d'angle de
braquage est monté entre le comodo et le volant de direction (intégré au
COM2000 chez PSA).
Il fournit au calculateur ESP les informations relatives à l'angle de braquage des roues avant ainsi que
le sens de braquage (volonté conducteur).
L'ESP récupère ces informations et détermine en fonction de
la vitesse de lacet et de l'accélération latérale, le
comportement du véhicule.
04 50 02 34 34
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