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LEROY-SOMER
5 - MOTEURS
5.1 - Moteurs triphasés
MISE EN SERVICE
Avant la mise en service, vérifier :
- si l'arbre tourne librement par impulsion de la main.
Conseil :
Lorsque le moteur et resté dans une atmosphère humide, il est
souhaitable de faire vérifier par votre électricien la résistance
d'isolement.
Celle-ci ne doit pas être inférieure à 5 000 ohms par volt de
tension normale.
BRANCHEMENT
- Choisir les câbles de section suffisante pour éviter les chutes
de tension exagérées (5 ampères par mm
- Coupler les bornes conformément aux indications du schéma
placé à l'intérieur de la boîte à bornes.
- Suivre les schémas de branchement livrés avec les appareils
dans les boîtes à bornes et les tensions d'alimentation portées
sur la plaque signalétique.
Très important : Le branchement étant effectué, il est
nécessaire de remonter avec soin le couvercle de boîte à
bornes et de veiller particulièrement au serrage du presse-
étoupe sur le câble d'alimentation.
Mise à la terre :
Une borne est prévue à l'intérieur de la boîte à bornes,
permettant le branchement d'un conducteur pour la mise à la
terre.
ROULEMENTS (TYPES)
Type
Accouplement
moteur
LS 56
6201
LS 63
6202
LS 71
6202
LS 80
6204
Les roulements sont de type ZZ pour les moteurs IP44 et du
type 2RS pour les moteurs IP55. Ils sont graissés à vie : 15 000
-1
heures à 3000 min
, 30 000 heures à 1500 min
Notice Installation et maintenance Multibloc Mb 4101
4125 fr - 2017.12 / c
INSTALLATION MAINTENANCE
MULTIBLOC MB 4101
R
ÉDUCTEUR À ROUE ET VIS SANS FIN
MULTIBLOC Mb 4101 - Réducteur à roue et vis sans fin
2
).
Côté
Ventilateur
ventilateur
2ème BA
6201
6201
6201
6201
6201
6002
6203
6204
-1
.
MOTEURS
5.2 - Moteurs monophasés à
condensateur permanent
Ils sont mécaniquement identiques aux moteurs triphasés. Ils
comportent en plus 1 condensateur permanent fixé sur le côté
de la boîte à bornes.
Pour le branchement, suivre la tension indiquée sur la plaque
signalétique et les schémas de branchement livrés dans la
boîte à bornes
4125 fr - 03.2006 / a
9
9
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