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4.6.Installation du bras
Les bras SA-300 peuvent être installés en configuration POUSSÉ ou TIRÉ. Quelle que soit la configuration, la boîte
de vitesses doit être préchargée.
4.6.1. Précharge de la boîte de vitesses
S'assurer que l'appareil est branché sur le secteur (mais que l'interrupteur sur le côté de l'appareil soit
•
éteint).
•
La boîte de vitesses doit être préchargée. Cette opération peut être effectuée AUTOMATIQUEMENT ou
MANUELLEMENT.
4.6.1.1. Précharge automatique de la boîte de vitesses
•
Pour que le moteur précharge automatiquement la boîte de vitesses, ajoutez un fil de liaison entre les
bornes COM et ACT2 de la carte de commande, comme le montre la figure 4-7.
Figure 4-7 Câblage de précharge de la boîte de vitesses automatique (en option)
•
La porte étant ouverte et maintenue en place à l'angle souhaité, mettez l'appareil en marche et laissez le
moteur précharger la boîte de vitesses jusqu'à ce que la butée soit atteinte.
•
Verrouiller la boîte de vitesses avec une tige métallique ou un tournevis à travers l'un des trous de 1/2" de
diamètre au bas de la boîte de vitesses. Passez à la section 4.6.2 pour l'étape suivante.
4.6.1.2.Précharge manuelle de la boîte de vitesses
•
La porte étant ouverte, préchargez manuellement la boîte de vitesses en fixant le bras à l'axe à l'aide
d'une clé, puis tournez le bras vers les charnières jusqu'à ce que vous atteigniez la butée.
•
Verrouillez la boîte de vitesses à l'aide d'une tige métallique ou d'un tournevis en passant par l'un des
trous de 1/2" de diamètre situés à la base de la boîte de vitesses. Passez à la section 4.6.2 pour l'étape
suivante.
•
Si vous n'atteignez pas la butée, bloquez temporairement la boîte de vitesses, puis rattachez le bras à la
broche. Tout en maintenant le bras, retirez la tige métallique ou le tournevis et continuez à
précontraindre jusqu'à ce que la butée soit atteinte.
REV.2024-03-11
SA-300 Instructions d'installation
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