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Manuel d'utilisation Octane Sub4 | Procédures 5 et 6
Les roues avant du fauteuil subiront une usure normale, comme pour les pneus d'une voiture. Il convient donc de les
remplacer dès l'apparition de fi ssures ou de signes d'usure apparente.
5.1 : Changement des roues avant
À l'aide de deux clés hexagonales de 4 mm fournies dans la trousse
à outils, retirez l'une des deux vis situées au centre de la roue avant,
comme illustré à la Fig. 22. Retirez la vis et sortez l'essieu de la roue
avant en le faisant glisser avec l'autre vis toujours en place. Notez
l'emplacement des entretoises, le cas échéant. Placez la nouvelle
roue avant et glissez l'essieu à l'intérieur, puis serrez la vis.
5.1 : Changement de la fourche de roues avant
À l'aide d'une clé hexagonale de 4 mm de la trousse à outils fournie
avec le fauteuil, retirez la vis située à l'arrière de l'encastrement de
fourche de la roue avant. Puis, à l'aide d'une clé spéciale, démontez
l'assemblage de la fourche, indiqué à la Fig. 22, tout en maintenant
le châssis en place. L'assemblage de la roue avant se dévisse, vous
donnant accès aux roulements à billes et à la fourche. À l'aide de
la clé, dévissez l'écrou de retenue de la fourche afi n de la libérer.
Lorsque vous remontez la fourche, vissez-la à fond dans son
encastrement et alignez l'orifi ce afi n de pouvoir serrer la vis de
retenue.
REMARQUE :
Les roulements des roues avant doivent être montés par
un détaillant agréé. Le non-respect de cette consigne
entraînera l'annulation de la garantie.
Procédure 6 - Freins de stationnement
La position des freins de stationnement est ajustable de sorte à s'adapter à l'usure
et au changement des pneus. Avec l'usure des pneus, il est possible que les freins
de stationnement n'exercent plus la pression nécessaire pour ralentir le fauteuil. Il
convient donc de les ajuster en fonction de l'état des pneus.
REMARQUE :
Avant d'ajuster ou de remplacer les freins de stationnement quels qu'ils
soient, vérifi ez que les pneus sont gonfl és à la pression recommandée
indiquée sur le fl anc du pneu.
6.1 : Réglage des freins de stationnement
À l'aide d'une clé hexagonale de 5 mm (que vous trouverez dans la trousse à outils
fournie avec le fauteuil), desserrez les 2 vis présentes dans la fi xation ou sous la
plaque. Une fois que le frein de stationnement est desserré, repositionnez-le de sorte
qu'il exerce une pression sur au moins 3 mm lorsque le frein est actionné. Resserrez
les vis et répétez la procédure de l'autre côté.
AVERTISSEMENT :
Après tout ajustement, réparation ou entretien, et avant de réutiliser le fauteuil, vérifi ez que tous les éléments
de fi xation ont été remis en place et sont correctement resserrés pour éviter tout risque de blessure ou
d'endommagement du matériel. Si le frein de stationnement ne permet pas d'immobiliser le fauteuil avec son occupant
assis dedans, procédez aux réglages décrits ci-dessus ou contactez votre détaillant agréé pour éviter tout risque de
blessure ou d'endommagement du matériel. Les freins de stationnement sont prévus pour être utilisés lorsque le
fauteuil est immobile. N'utilisez pas les freins de stationnement durant le déplacement du fauteuil et gonfl ez les pneus
à la pression indiquée.
256936 Rev. C
Fig. 22.
MISE EN GARDE :
Utilisez TOUJOURS des fourches de roues avant
ou des roues avant de la même taille que celles
fournies à l'origine avec le fauteuil.
Changer la taille des fourches ou des roues
avant aura pour eff et de compromettre le bon
fonctionnement du fauteuil et l'équilibre de
l'utilisateur, ce qui pourrait entraîner des blessures.
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