PROUSER NFC2200 Mode D'emploi page 52

Un sensor ajusta automáticamente el voltaje de la carga si la temperatura se desvía entre -
20 ° C a +50 ° C.En un ambiente de alta temperatura,la unidad se ajustará a la tensión de
salida más alta..
Compensacion de voltaje
Debido a alguna posible perdida de tensión en los cables,la tensión real en las pinzas de la
batería puede ser inferior a la tensión de salida del cargador.Un circuito especial dentro de la
unidad controlara la tensión real a la batería y ajustara la tensión de salida de la unidad.Esto
maximizará la eficiencia de carga.
Protección contra inversión de polaridad
Esta unidad ofrece una protección contra polaridad invertida.El LED REVERSE se iluminara en
rojo,sonando la alarma,para avisar al usuario de que el proceso de carga no empezara.Si esto
sucede, desconecte el cargador inmediatamente de la red y conecte bien las pinzas a los
bornes de la bateria,cable rojo al + y cable negro al – enchufando después de nuevo el
cargador a la red.El proceso de carga,se iniciara.
Proteccion contra corta circuitos
Si accidentalmente se tocan entre si mientras el cargador esta conectado,la carga no se
iniciara.Desconecte el cargador de la red,y repita el proceso de carga cuidadosamente.
Ventilador control temperatura.
Para evitar que el cargador se sobrecaliente,viene provisto de un ventilador.Para aumentar la
vida del ventilador,un sensor detectara cuando es necesario su funcionamiento o no.
Señal de alarma
Un avisador acustico avisara al usuario cuando las conexiones esten mal hechas.
Cable principal
Las series NFC estan dotadas de un compartimento para el cable de corriente,el cual le
ayudara a mantenerlo en perfectas condiciones.
Otras caracteristicas
Proteccion anti chispas.
MANEJO
POR FAVOR,LEA ATENTAMENTE ANTES DE USAR
Apto para baterias de acido/plomo,de gel y baterias sin mantenimiento de 12V de 20
a 400 amperios.
1 Carga de la bateria
Es esencial desconectar la batería del coche.Esto evitará posibles daños en el alternador del
vehiculo.Para evitar daños en la carrocería a causa de posibles derrames de acido,desmonte la
bateria del vehiculo.Se aconseja utilizar guantes para evitar lesiones debidas al acido de la
bateria
2 Preparacion de la bateria.
Primero retire los tapones de cada celda,para comprobar que el liquido esta en sus niveles
aceptables.Si fues necesario,rellenar con agua destilada ionizada.
Atencion:Bajo ningun pretesto,utilizar agua del grifo.
Los tapones no se tienen que poner de nuevo hasta que el proceso de carga haya concluido,ya
que es inevitable que un poco de liquido se salga.
No es necesario este procedimiento en las baterias sin mantenimiento.